汽车钢板是什么材料构成的

从强度角度来看，汽车钢板又可以分为普通钢板、低合金高强度钢板、普通高强度钢板和先进高强度钢板：

其中，高强度IF钢板是一种具备良好塑性和冲压性能的钢材，同时拥有较高的强度，适用于复杂形状的轿车冲压件。而烘烤硬化钢板(BH钢)则在冲压成形前具有较低的屈服强度，通过冲压成形后的涂漆烘烤工艺，使钢板的屈服强度增加，提升其性能。

此外，双相钢是一种强度高、抗碰撞吸收能量强的材料，适用于需要高强度和严格成形要求的汽车零件，如车轮、保险杠、悬挂系统及其加强件等。

在用强度划分的钢板中，前两类钢种在国内外的应用已经相对成熟；第三类钢种在国际上已批量商业化应用，国内也正处于研制、试用和推广应用阶段；第四类钢种在国际上处于研制趋于成熟和推广应用阶段，国内则处于研制起步阶段。

在汽车制造过程中，涂镀层钢板需要经过冲压成型、焊接、表面处理、涂漆、烘烤等工序。汽车车体使用的各类镀层板主要包括热镀锌(热镀纯锌GI，合金化热镀锌GA等)钢板、电镀锌(电镀纯锌、电镀锌镍合金以及合金化电镀锌等)钢板和有机、无机涂镀层钢板等。