制动踏板是什么？它是完全不动还是稍微活动？

制动踏板，顾名思义，是限制动力的踏板，即脚制动器和行车制动器的踏板。

刹车踏板是用来减速和停车的，但刹车片因长期摩擦而过热变软，这是常见现象。

制动踏板是汽车行驶的五大控制装置之一，使用非常频繁。驾驶员如何控制制动踏板，直接影响汽车的行驶安全性。制动踏板的专业名称是行驶时踩下的刹车踏板，它直接控制汽车的制动系统。

传统汽车的油门踏板通过油门拉线或拉杆与油门相连，但随着汽车电子技术的发展，电子油门的应用越来越广泛。制动踏板是限制动力的踏板，即脚制动器和行车制动器的踏板。制动踏板用于减速和停止，使用非常频繁。驾驶员的操控如何直接影响汽车行驶的安全性。

ABS防抱死制动系统可以避免车轮在制动时完全抱死。老司机一般使用点刹，点刹加ABS系统，可以控制汽车的最短滑行距离并调节，这是最安全的开车方式。完全锁死车轮是不安全的。

制动器分为行车制动器、脚制动器和驻车制动器（手制动器）。驻车制动器仅在制动器失效时使用。手刹的作用是使停着的车保持静止。手刹就是手刹，手刹的作用是让停着的车子保持不动。它的作用是使停在各个道路上的汽车原地不动。

第二制动系统是一套装置，以确保行车制动系统失效时汽车仍能减速或停止。制动法规中规定，第二制动系统也是汽车必须具备的辅助制动系统，经常在山区使用。

踩刹车时，如果总泵和分泵都靠脚的力量推动，感觉会很吃力。如果在行驶中突然不能踩刹车，先检查一下车子是否熄火再试。汽车的ABS感觉刹车有颠簸，无法踩刹车是正常的，因为汽车的ABS功能是一种辅助制动功能。