汽车悬挂指的是什么？

汽车悬挂系统是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成的整个支持系统，其功能是支持车身，改善乘坐的舒适度。

不同的悬挂设置会带来不同的驾驶感受。虽然外表看起来简单，但悬挂系统实际上综合了多种作用力，对轿车的稳定性、舒适性和安全性起到了决定性作用，是现代轿车的关键部件之一。

汽车悬挂系统主要分为非独立悬挂和独立悬挂两种类型。非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端，当一侧车轮跳动时，另一侧车轮也会相应跳动，这会使得整个车身产生振动或倾斜。而独立悬挂的车轴则被分成两段，每只车轮通过螺旋弹簧独立安装在车架下面。当一侧车轮发生跳动时，另一侧车轮不会受到影响，从而提高汽车的平稳性和舒适性。独立悬挂系统因其车轮触地性良好、乘坐舒适性及操纵安定性大幅提升、左右两轮可以自由运动，轮胎与地面的自由度大，车辆操控性较好等优点，目前被汽车厂家普遍采用。

随着现代人对车辆乘坐舒适性和操控稳定性的需求不断增加，非独立悬挂系统逐渐被淘汰。独立悬挂系统因其优异的性能，已成为当前汽车悬挂系统的主流选择。它不仅提高了驾驶者的舒适感，还提升了车辆的安全性和操控性。