改灯前一定要了解的大灯知识吗？

今天，我们就从原理上来聊一聊各种大灯的原理以及优缺点：

先来看看卤素大灯。这种大灯最便宜也最普及，它的基本发光原理和过去我们家里常用的白炽灯是一样的，都是给钨丝导通足够的电流，使灯丝发热至白炽状态而发出光亮。差别在于卤素灯的玻璃外壳中充有卤族元素气体，可以减缓钨制灯丝在高温下的损耗，也让灯丝可以工作在更高的温度下，从而获得更高的亮度。正因为有卤族元素的气体，这种大灯被称为卤素大灯。

卤素大灯的成本低廉，结构简单，色温低，穿透力强。但是，它的缺点也很明显，如能耗高，大多数的能量都以热量的形式散失了，而不是用来发光。

再来看看氙气大灯。氙气灯又叫高强度放电式气体灯。它打破了爱迪生发明的钨丝发光原理，在石英灯管内填充高压氙气，取代传统的灯丝，通过安定器以23000伏高压电流刺激氙气发光，形成完美的白色电弧。氙气大灯利用电子激发气体发光，没有钨丝，所以寿命更长。用卤素灯三分之二的能量消耗就能达到卤素灯3倍的亮度。因此，改装氙气大灯一定要装透镜，透镜能把散乱的光线汇聚成平行光，让灯光有更好的指向性。如果原车没有透镜，散乱的灯光很容易让人炫目，影响行车安全。

氙气大灯的优点是亮度高，但是它的缺点是成本高，色温高穿透力差。因此，改装氙气大灯时，要选择色温在4000K左右的灯，微微发黄的色温更适合行车。

接着来看看LED大灯。2008年，奥迪首先在A4上使用了LED日间行车灯，开启了LED前照灯时代。2010年的奥迪A8推出，真正意义的全LED大灯出现。全LED大灯几乎所有的性能都超越了现有的氙气大灯，它的能耗低至卤素大灯的1/20，寿命很长，好一点的LED灯的寿命可以达到100000小时，也就是11年半。而且直流12V就能点亮，不需要安定器，安全性更高，体积更小，有利于车灯设计，成本更低。这意味着我们可以用更少的钱买到性能更优越的产品。

最后，如果你的车是卤素大灯并且有改装需求，目前改装氙气大灯是最节省的方案。改装氙灯时要注意，如果原车没有透镜一定要加一个透镜，同时选一个好一些的安定器。最好的方式还是更换一个大灯总成，虽然价格高，但是更方便更安全。如果不是觉得亮度不够，不建议为了好看去改装大灯，毕竟原厂的东西质量和安全性都更靠谱。