现款奔驰S级中期改款和换代时间推迟至2026年和2029年？

关于现款奔驰S级的中期改款和换代时间，虽然目前消息显示2026年和2029年分别是中期改款和换代的时间点，但这一说法仍需进一步确认。一般而言，德系车的换代周期约为6至7年。

通常，车辆上市约4年后会进行一次中期改款，这通常只涉及大灯、尾灯等部分的调整，内饰方面的变动较为少见。然而，随着当前汽车市场的变化，各种可能性都存在。

举个例子，2018年发布的第七代宝马3系，在2022年经历了中期改款后，多家媒体预测其可能还会迎来第二次中期改款。这说明这款车的生命周期可能会延长到10年左右，比前代车型延长了2至3年。类似的，第二代奥迪Q7最近也推出了第二次中期改款车型，这意味着这款2015年发布的车型，其整个生命周期可能会达到10年之久。

然而，奥迪目前的产品阵容略显陈旧。与奥迪A4L(B9)同时期发布的奔驰E级和宝马5系，都已经在2023年发布了新一代车型，而下一代奥迪A4的官方图片还未发布。这不禁让人对2018年发布的下一代奥迪A6是否能在2025年如期发布产生疑虑。如果奥迪继续这种做法，可能在市场竞争中逐渐落后。

对于梅赛德斯而言，目前已有二次中期改款GLE的谍照流出。据此推测，本代GLE乃至GLS都可能推出二次中期改款版本。这表明未来德系车可能普遍采用两次中期改款的模式，将整个车型的生命周期延长至10年左右。

奔驰S级自然也会遵循这一趋势。本代奔驰S级于2020年10月发布。按照以往的规律，本应在2027年底至2028年初迎来新一代车型。然而，考虑到当前电动车市场的冲击，像梅赛德斯这样的传统汽车制造商选择延长畅销燃油车的生命周期，以分摊新车研发成本，无疑是一个明智的选择。

因此，现款奔驰S级可能会进行第二次中期改款，个人预测时间节点为2024年底而非2026年底。第二次中期改款预计将在2027年至2028年进行，以确保W223能服役至2030年以后。至于是否还会有燃油版的W224，目前仍是未知数。