四轮驱动,顾名思义,是指汽车的四个车轮都能得到驱动力:
这样一来,发动机的动力可以被平均分配到四个车轮上,当遇到不良路况时,汽车不易出现车轮打滑的情况,从而大大提高了汽车的通过能力。目前,市场上主要使用的四驱系统分为两大类:半时四驱(Part-Time 4WD)和全时四驱(Full-Time 4WD)。
半时四驱是目前广泛使用的四驱系统之一。这种系统可以通过车上的专门拨杆或按钮进行两驱和四驱状态的切换。当汽车处于两驱状态时,只有两个车轮得到动力,与普通汽车无异;而在四驱状态下,汽车的前后轴将动力以50:50的比例平均分配给四个车轮。半时四驱系统结构简单、可靠性高,同时在安装自由轮毂(FreeWheelHub)后,还能进一步节省燃油。
全时四驱则是指汽车的四个车轮一直保持有驱动力的四驱系统。它主要分为固定扭矩分配和变扭矩分配两大类。固定扭矩分配系统将前后轴的动力以50:50的比例平均分配,而变扭矩分配系统则可根据需要改变前后轴的动力分配比例。虽然全时四驱的可靠性更强,但是其燃油消耗量也相对较大。
前置四驱是一种常见的汽车驱动方式,它将发动机前置,并通过四轮驱动系统来驱动车辆的四个轮子。这种方式通常应用于高性能轿车或SUV,以提升车辆的操控性和通过性。 在高性能轿车中,前置四驱能够显著提高车辆的操控性能,使其在高速行驶或过弯时更加稳定
汽车上4WD的含义是指四轮驱动。四轮驱动意味着汽车的前后轮都有动力,可以按照不同的行驶路面状态将发动机输出的扭矩分配到前后所有的轮子上,从而提高汽车的行驶性能。实际上,4WD是英语“4WheelDrive”的缩写,代表汽车的四个轮子都能获得
Jeep4x4代表着四轮驱动,意味着车辆的四个车轮都能获得动力。“4”明确指出了四个车轮,“x”则表示这是一种驱动方式的配置。四轮驱动赋予了车辆强大的性能,在复杂路况如崎岖山路、泥泞小道等场景中,它能将动力合理分配到各个车轮,提供更好的牵引