保时捷帕拉梅拉两年贬值55万元，保值神话真的破灭了吗？

保时捷帕拉梅拉这款豪华轿车曾一度被视为保值神话，然而，如今它的保值神话已经破灭。

据数据统计，帕拉梅拉的保值率远低于预期，甚至出现了严重的贬值现象。一些车型在短短两年内就贬值了近50万元。以一款2021款的火山灰波尔多红内饰帕拉梅拉为例，该车2022年上半年上牌，行驶里程仅为3万公里左右。当时裸车价格为120万元，落地总价超过140万元。

然而，现在该车的报价为98万元，经店员确认，最终价格可能在95万至96万元之间。这辆帕拉梅拉在不到两年的时间里贬值了超过45万元。

不仅帕拉梅拉，其他保时捷车型也在经历降价潮。例如，保时捷911和入门款Macan车系的价格分别下降了15%和达到8折。此外，保时捷的销量也在下滑，2023年前三季度，保时捷在华销量同比下降了12%，其中三季度的销量更是同比暴跌了40%。

保时捷以往常常被视为“加价都买不到”的品牌，但现在却面临着降价也难以销售的局面。这表明，保时捷正面临前所未有的挑战，需要重新审视其市场策略和品牌定位。