DSG,全称“直接换挡变速器”,是大众汽车公司开发的一种先进的变速器系统。
它有别于传统的半自动变速箱系统,DSG基于手动变速箱,而非自动变速箱,因此,它也被视为AMT的一员。DSG变速箱最大的特点在于它采用了双离合器技术,这一技术使得DSG在换挡过程中能够提供无间断的动力输出。
DSG变速器在换挡时,两组离合器轮流工作,确保最少有一组齿轮在输出动力。具体来说,当车辆处于某一档位时,离合器1结合,一组齿轮咬合输出动力。在接近换挡时,下一组的齿轮已被预选,而与之相联的离合器2仍处于分离状态。当换入下一挡位时,处于工作状态的离合器1分离,将使用中的齿轮脱离动力,同时离合器2咬合已被预选的齿轮,进入下一档。在这一过程中,两组离合器轮流工作,从而确保动力输出没有间断。
相较于传统的手动变速箱,DSG变速箱在换挡时能够提供更高的效率和更平顺的动力输出。传统的手动变速器在踩下离合器时,动力输出会出现间断,而普通的自动变速箱虽然没有明显的离合器操作,但在换挡时也会出现动力中断的问题。DSG变速箱则通过其独特的双离合器技术,解决了这一问题,提供了更为平顺、高效的动力输出。
总的来说,DSG变速箱是一种非常先进的变速器系统,它结合了手动变速箱的灵活性和自动变速箱的舒适性,为驾驶者提供了卓越的驾驶体验。
CVT是一种汽车变速器,也称为无级变速器,其主要特点在于它能够提供连续的变速比,从而实现更好的经济性、动力性和驾驶平顺性,并且降低了排放和成本。 CVT传动系统与传统的齿轮变速器不同,它的核心部件是一对滑轮和一只钢制皮带。其中,引擎轴与小滑
CVT是Continuous Variable Transmission的缩写,意为无级变速,是一种常见的汽车变速器类型。与传统的自动变速箱不同,CVT能够在汽车运行过程中持续调整变速比,确保车辆经济性和动力性得到保障。此外,CVT还能减少
湿式双离合变速器因其高效的动力传输和流畅的换挡体验,在汽车市场上备受青睐。以下是几款采用这种变速器的汽车推荐: 大众帕萨特:这款合资轿车的价格区间为18.19万元至25.29万元,以其大气的设计、高辨识度的前脸和简洁有层次的内饰赢得了消费者