新轩逸是否配备后防撞钢梁?
是的,新轩逸配备了前后防撞钢梁,这大大提高了车辆的行车安全性。防撞梁采用的是铝合金材质,厚度与一般的紧凑型车相当,并且外部还包裹了泡沫,主要作用是在4km/h以下的碰撞时,对外部塑料保险杠起到一个支撑。防撞钢梁的工作原理是,在车辆中高速行驶时,如果撞击到障碍物,前防撞梁会将撞击能量分给吸能盒,这时吸能盒会立即损坏,将剩余的能量分化给两边纵梁,纵梁负责将撞击能量向后疏散到整个车体上,由整个车身构架来吸收能量,减小驾乘人员受到的力。
需要注意的是,防撞钢梁的防护作用与车速有很大的关系。当车速在10KM/H情况下发生碰撞时,防撞钢梁会将撞击力度传导给两边的吸能盒,也就是防撞钢梁的缓冲区,所以大部分车型的防撞梁都能起到很好的作用。而当车速达到40KM/H时,防撞梁就开始起到保护驾乘人员的作用了,它会将撞击力直接分化给车身的两根纵梁,让车身整体刚性去分担撞击力度,从而能减小驾乘人员所承受的撞击力,起到防护驾乘人员的作用。
凯美瑞后防撞钢梁材质为玻璃钢,该材质的后防撞梁吸水率低,具有较高的抗冲击性能、刚性、耐油性、耐寒性、耐化学药品性能。同时,它还具有良好的尺寸稳定性和抗老化性能。 选择玻璃钢作为后防撞梁材料,可以确保在发生撞击时,车辆能提供有效的保护。此外,
汽车后防撞钢梁的作用确实至关重要!许多车主并不了解后防撞钢梁的存在,甚至不清楚其具体功能。事实上,汽车后保险杠只是外表的塑料件,真正起保护作用的是隐藏在其内部的防撞钢梁。 防撞钢梁是车辆被动安全的重要屏障,它在追尾事故中可以起到缓冲和减震的
新捷达没有后防撞钢梁,其设计主要依靠后保险杠来吸收撞击力。对于轻微的碰撞,后保险杠会牺牲自己以保护车辆底盘不受损伤。然而,缺少了后防撞钢梁,新捷达在发生轻微碰撞时,车身的损伤可能会更加严重,因为没有额外的保护层来分散冲击力。 新捷达的车身尺