汉兰达在2020年迎来了全新换代,这是基于丰田最新的TNGA-K平台打造的车型:
车身尺寸得到了增长,长宽高分别为4950mm、1925mm、1720mm,轴距也增加到2790mm。美版车型提供了3.5LV6自然吸气发动机与8AT变速箱的组合,以及由2.5L四缸发动机和两个电动机组成的混合动力系统,搭配E-CVT变速箱。国产版本预计将延续2.0T+8AT的动力配置,并有望引入混合动力技术。
外观方面,虽然测试车被严密包裹,但前脸线条已显露出与新一代RAV4的相似之处,特别是进气格栅的设计。加长的车身将为第三排座椅和行李厢储物空间带来更大的舒适度和实用性。内饰方面,新款汉兰达对现款车型的布局进行了大幅改进,引入了更具设计感的镀铬饰条,以及可选的8英寸或12.3英寸中控屏幕,不过副驾手套箱与中控屏幕下方的储物空间已不再相连通。
安全性能方面,新车装备了一系列主动安全技术,包括自动紧急刹车、行人检测、自适应巡航控制、车道保持辅助、自动远光灯等。此外,还新增了车道跟踪辅助系统和路标阅读系统,旨在提升驾驶的便捷性和安全性。
到了2024年,汉兰达再次进行了更新,价格进行了全面调整。混动车型的加入,以及内饰方面的持续改进,如引入12.3英寸高分辨率屏幕、内置高通骁龙处理器、12GB内存等高科技配置,都彰显了其先进的智能化水平。同时,柔软皮质的采用和哑光版中控的设计,也为乘客带来了更为舒适的乘坐体验。二排座椅新增的滑动和38度可调功能,进一步提升了车内的空间灵活性。
展望未来,新一代汉兰达有望在2026年正式登场。其外观设计将更显硬朗,中网部分将进一步深化并扩大尺寸,加入点阵式元素以提升视觉冲击力。车身侧面尺寸可能会有所缩减,但精心设计的腰线和尾部闭合式尾灯,以及双层设计的后包围,都将为其增添不少运动气息。
内饰方面,乞丐版车型将提供常规实用的布局,结合浅色调设计和传统元素的融入,营造出既实用又不失格调的驾乘环境。动力系统方面,新车将继续提供燃油版和混动版两种动力选择,其中燃油版将搭载2.0T+8AT的动力总成,而混动版则将采用丰田THS混动系统,旗舰版车型还将通过加装后桥电机来实现电四驱功能。
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