车上的两个表盘分别展示了不同的行驶信息。
上方表盘显示的是从上一次加油到现在的行驶里程,而下方表盘则记录了车辆自出厂以来累计行驶的总里程。这两个表盘的组合为驾驶员提供了重要的车辆行驶数据。
传统的车速表通常采用机械式结构,其中典型的机械式里程表连接一根软轴。软轴内有一根钢丝缆,另一端连接到变速器上的某个齿轮。当汽车行驶时,齿轮的旋转会带动钢丝缆旋转,进而通过软轴传递到里程表的罩圈内。罩圈与指针相连,并通过游丝将指针置于零位。
当钢丝缆旋转时,罩圈内的磁铁也会随之旋转,磁铁旋转速度的变化会引起磁力线大小的变化,导致平衡被打破,指针因此被带动。这种设计通过机械传动和磁力原理来准确地反映车辆行驶的距离。
车速里程表在汽车中的位置非常重要,它通常位于驾驶座正前方,方便驾驶员随时查看。车速表显示的是汽车的时速,单位为km/h,而里程表则记录了车辆的行驶距离。这样的组合可以让驾驶员了解汽车的实时速度以及累计行驶里程,从而更好地掌握车辆的运行状况。
汽车上rest是指余温加热功能,该功能在关闭发动机之后,会利用发动机的余温继续为车内供暖风,持续时间约为半小时,之后才会自动关闭。此功能特别适合在冬季短时间停车熄火时,为车内保温,避免温度迅速下降。再次启动车辆时,无需开启空调系统重新加热车
车上的AUX指的是音频输入接口。它是“Auxiliary”的缩写,这种设计为额外的信号线路提供了支持。当需要连接外部音频设备时,如MP3、MP4等播放器,就可以通过AUX接口实现。这种接口不仅可以作为输入端口,还可以作为输出端口,因此统称为
汽车上MAX的意思是指最大。通常,这个标记会在汽车空调按键、助力油壶、刹车油壶、防冻液壶、玻璃水壶等地方出现。 具体来说,如果是在汽车空调系统上,MAX表示的是制冷模式的上限。在助力防冻液壶、玻璃水壶上,MAX则表示液位上限,液面位置不能超