高桥凉介开的是MazdaSavannaRX-7,具体是FC-3S款型:
这辆车于1986-1991年间生产,也被称为FC款型。凉介驾驶的FC款型是后期生产的车型,出厂时大约有200匹马力。
这辆FC款型的RX-7继承了RX-7的优良传统,装备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子旋转引擎(RotaryEngine)。尽管它是FR布局,但由于旋转引擎轻巧的特点,前后重量比例接近完美的50:50,使得车辆在操控和平衡方面表现出色。
经过高桥凉介的悉心改装和调校,这辆车的马力从出厂的200匹提升到了350匹,表现出了非常高的性能。在与拓海的比赛中,凉介将引擎输出下调至260匹,以便更好地适应秋名山的落斜路面。
尽管这辆车并非最新款型,但其各方面的平衡性恰好符合凉介冷静理论派的性格。作为RX-7的第2代,FC款型凭借其优雅的设计和卓越的性能,成为了高桥凉介的最佳选择。
是的,RX-7是一款非常受欢迎的日本马自达汽车。在中国,这款车型是可以合法上路的。但是,由于各种原因,购买和维护RX-7可能会面临一些挑战。 首先,RX-7在中国市场上的品牌知名度相对较低,这意味着可能会遇到一些销售和服务的问题。此外,维修
Fd是马自达推出的RX-7最终款车型的底盘代号,这款汽车以其高效轻巧的转子引擎作为动力而闻名。Rx-7车型的外观设计受到了保时捷944和保时捷926的启发,其最大销售市场是美国,这与保时捷944系列在北美汽车市场的广泛销售有很大关系。 Rx
FD是MAZDA生产的RX-7系列中最终款车型,其底盘代号简称,全称为FD3S。该车型采用高效轻巧的转子引擎作为动力源。 在外观设计方面,RX-7受到了保时捷944和保时捷926的启发,使其拥有了独特的外观。此外,这款汽车在北美市场销量极高