手自一体车的档位图解是什么？

手自一体是什么意思，很多司机对这个问题可能并不是非常了解。

手自一体是汽车中的一种变速器类型，它结合了手动和自动两种驾驶模式的优势。从字面上理解，手自一体就是指一辆汽车同时拥有手动和自动两种档位的功能，可以自行挂档的自动档变速器。

手自一体变速器除了包括自动变速器的基本功能外，还增加了一个可以驾驶员自行增减档的功能。一般设为“+”档和“-”档。手自一体的汽车在使用手动挡时，只需拨到手动挡，随着时速的变换，向上或向下调节档位。如果速度跟不上相应的档位，那么档位会自动往下调；如果速度高于所在的档位，则需要手动向上拨。

手自一体变速器没有离合器踏板，因为它也是自动变速器，离合器不向驾驶员提供控制。手自一体车的优点在于可以手动控制，获得一些驾驶乐趣。缺点是费油，手动模式并不能完全手动，受传感器的限制。

手自一体变速器的手动模式通常会标注为“S”或“M”。在使用手动模式时，驾驶员需要根据发动机的转速情况决定升档时机。升档转速可控制在2000-2500RPM之间。在车辆行驶的过程中，我们不需要踩刹车，随时都可以从D档切换到M档，只需直接拨动换挡杆或换挡拨片或按换挡按键就可以了。

手自一体车档位图解：手自一体变速器属于自动变速器，只是增加了手动换挡的功能。某些车型的手自一体变速器的手动模式会标注为“S”(即sport运动模式)，而不是“M”。其实“S”和“M”的操作方式并无区别，只是名称不同而已。

使用手自一体变速器的手动换挡模式时，驾驶员需要根据发动机的转速情况决定升档时机。在车辆行驶过程中，我们不需要踩刹车，随时都可以从D档切换到M档，只需直接拨动换挡杆或换挡拨片或按换挡按键就可以了。

手自一体车档位知识：下面是有关手自一体车档位的一些基础知识，表中详细列举了手自一体变速器的档位、基本功能、操作要领、操作注意事项等问题。手动档(1)基本功能：手动换档模式(2)操作要领：M+是升挡，M-是降挡。可以在任何时候和速度情况下在D挡和挡之间转换(3)操作注意事项：使用手动档有增速或限速的意义。