摩托车挂黄牌和蓝牌哪个更好？

摩托车的黄牌和蓝牌不仅仅是在视觉上的颜色区分，更是摩托车整车性能、驾乘体验以及当地法律法规限制程度的综合反应。

从动力性能、安全性能、驾乘体验以及市场认可度等4个方面综合考虑，黄牌是摩托车的首选车牌，车主们可千万别选错了。

选择黄牌的第一个原因，就是“动力性能”。黄牌摩托车的最大优势就是强劲的动力性能，其排量都在500CC以上，而蓝牌摩托车的排量都在500CC以下，这两种摩托车的动力性能有着天壤之别。黄牌摩托车有着极佳的加速、极速以及爬坡能力，非常适合长途旅行以及高速行驶。

选择黄牌的第二个原因，就是“安全性”。较大的排量以及较重的车身，让黄牌摩托车在高速行驶时，有着比蓝牌摩托车更好的稳定性。在较为复杂的路况或者是比较紧急的情况下，黄牌摩托车能更好地应对，毕竟黄牌摩托车配备了更多的安全配置，比如常见的TSC牵引力控制系统以及ABS防抱死系统。

选择黄牌的第三个原因，就是“驾驶体验”。黄牌摩托车依靠其强大的动力性能，让城市通勤、长途旅行以及越野探险的驾驶体验变得游刃有余。再加上更加舒适的座位设计以及更加丰富的选项配置，车主的驾驶体验就会变得无与伦比。与之相对应的，就是蓝牌摩托车有限的性能，以及相对单一的驾乘体验，让追求速度感的车主瞬间没有了驾驶的感觉。

选择黄牌的第四个原因，就是“市场认可度”。喜欢骑摩托车的车主，主要是喜欢它的“速度与激情”，黄牌摩托车恰恰满足了这个最基本的要求。如果换成了蓝牌摩托车的话，那和骑电动车又有什么区别呢？所以说，骑摩托车就要骑黄牌摩托车！这已经成了圈内公认的市场认可和推荐选择。

综合动力性能、安全性能、驾乘体验、法律法规适应性以及市场认可度等5个方面的对比，黄牌摩托车无疑是一个更为明智的选择。但是也不能说蓝牌摩托车“一文不值”，而是在综合的对比之下，黄牌摩托车的优势更多了一点罢了。