什么是coupe？

coupe是法语词汇coupé的演化形式，其原始含义为双座四轮轿式马车。

随后，它逐渐演变成一种固定顶棚的双座或2+2座跑车的代名词。其中，2+2座表示常用座位为前排的两个，后排的两个座位不经常使用。到了上世纪50年代，敞篷跑车有时也被称作敞篷coupe，但自60年代开始，coupe一词被专门用来指代固定顶棚的车型。

四门coupe车型的出现打破了传统coupe的定义。这类车型不仅保留了传统coupe流畅的线条设计，还增加了两个门，使得后排的两个座位不再仅仅作为宠物座。现代四门coupe的开创者是奔驰，该公司将coupe和轿车相结合，赋予了奔驰CLS跑车般的线条设计，同时保留了四门设计。随后，大众CC、宝马6系GranCoupe、奥迪A7也纷纷加入这个市场，推出四门coupe车型。

两门coupe掀背车型的兴起始于欧洲。欧洲厂商推出了多种经典的掀背车型，其中尾部倾斜的流线型设计成为coupe车型的设计标准。从20世纪30年代至70年代，欧洲涌现了多款coupe车型的代表作，包括保时捷356、宾利欧陆R-Type、宾利Type57Atlantic和萨博92。

在20世纪50年代的美国市场，一款名为TuckerSedan的车型，采用了从车顶自然延伸下来的尾部设计，线条流畅且动感。尽管这款车仅生产了51辆，但它在当时的美国车市场却是非常新颖的。

1978年，通用别克推出了第四代世纪车型，这款车型再次将掀背车型的设计理念发扬光大，别克同时推出了2门和4门车型，流线型的车尾与车顶连为一体。

coupe车型以其时尚可爱、动力充沛和操控灵活等优点，受到许多汽车爱好者的青睐。然而，头部空间略显紧凑以及定价偏高的问题也值得考虑。

以奔驰新款E级Coupe为例，该车型采用了全新的样式大灯，并且前大灯也是新款E级最大的特点之一。外观上，奔驰新款E级Coupe采用了更具立体效果的双辐条前进气格栅，前保险杠两侧的进气口更加宽大。车尾线条相比新款E级普通版车型略有上扬，整车轮廓协调且动感。

在动力方面，奔驰新款E级将会有多种发动机以满足不同的市场需求。其中，入门级车型E200和E250搭载的是2.0升涡轮增压发动机，最大功率分别为184马力和211马力。而E300和E350搭载的是3.5升发动机，最大功率分别为252马力和306马力。

动力更为强劲的E400和E500车型搭载的分别是3.0T和4.7T发动机，最大功率输出分别为333马力和408马力。以上车型均匹配的是一台7速手自一体变速箱。

现代汽车公司在1996年推出了第一代的双门轿车coupe车型，它的竞争对手包括福特的probe、本田的prelude和delsol、马自达的mx-6、尼桑的240sx和丰田的paseo。然而，随着时间的推移，这些竞争对手的名字逐渐消失，唯独现代的coupe仍然在市场上存在。

中华Coupe轿车是国内首款为国人量身定制的高性能运动型轿车，它无论在外型还是技术性能方面均处于前列。中华Coupe设计前卫奔放，动感十足，正面是华晨标志性的“中”字型脸谱，沉稳大方；车身弧线充满张力，线条流畅自然，简约时尚，犹如蓄势待发的猎豹，狂野迅猛。中华酷宝自上市以来，以其时尚动感的酷炫外型和出色的操控动力性能，成为市场上运动潮流的引领者。

劳恩斯Coupe是现代汽车首款前置后驱豪华跑车，它拥有Z字形动感腰线，车身长×宽×高达到4630×1865×1385mm，拥有2820mm的轴距。该车型采用前置后驱架构，实现了55:45的几近完美的前后轴载荷比，具有良好的平衡度。

车身灵活易操控，抓地性能卓著，制动效果同样出色。劳恩斯Coupe配备了一系列主流的主被动安全系统和豪华舒适性装置，共分为5款车型，定价区间为19.9万-32.5万元。