大众DSG变速箱现在稳定了吗？延长至10年保修的条件是什么？

目前，大众为了应对变速箱问题，采取了延长保修期的措施，将保修期扩展至6年或20万公里，涵盖了离合器压盘片、电控元件以及变速箱整体。这意味着，若在特定年限或15万公里内发生故障，且符合更换条件，大众将免费更换离合器、电控单元以及变速箱整体。电控单元和变速箱整体是常见的故障点。

对于特定车型，如迈腾，其变速箱的保修期设定为3年或10万公里。变速箱的主要功能是调整传动比例、增加驱动轮的扭矩和转速，使车辆能够倒退，并简化换挡或动力输出的过程。DSG变速箱作为目前较为普及的自动变速箱，源自手动变速箱的设计，构造与手动变速箱相似，但增添了额外的离合器和换挡控制机构。

一汽大众及进口大众经销商透露，自2014年4月1日起，DSG变速箱的质保政策已调整，此后购车的客户将享受与整车相同的3年或10万公里质保。这意味着，对于新车而言，变速箱的保修期通常为3年或6万公里左右。若车辆已超出保修期限，则可能不再享受保修服务，毕竟时间已经相当长。

综上所述，大众针对DSG变速箱的稳定性和质保措施已有所改善，延长的保修期有助于解决用户的后顾之忧。然而，对于已超出保修期限的车辆，建议定期进行维护和检查，以确保车辆的安全和性能。