科帕奇更换电瓶周期、费用及方法？

雪佛兰科帕奇电瓶更换方法：

首先，打开汽车电瓶所在位置，可以看到电瓶上面有一条固定杠子。使用8号扳手将固定杠子扭开，取下电瓶。这里需要注意的是，拆卸电瓶时，为了安全起见，要先拆卸正极，因为正极接触金属会引发反应，最常见的现象是冒火花，严重时甚至会烧掉接触的地方。接下来，拆卸负极，负极接触金属时不会有反应，但是尽量避免接触到金属。

然后，将新的电瓶放上去，按照拆卸时的样子，先将固定杠子扣到下面的凹槽里，再扭紧。装回去的时候，要先装负极，再装正极。至此，汽车电瓶的安装工作就完成了。

雪佛兰科帕奇电瓶品牌及型号：

雪佛兰科帕奇使用的电瓶为原厂生产的电池，价格根据品牌、型号、容量的不同而有所不同，一般在400元到1000元之间。汽车电瓶，也被称为蓄电池，是一种主要由铅及其氧化物制成，电解液为硫酸溶液的蓄电池。其正常使用寿命在1~8年不等，具体时间取决于车辆的情况。

电瓶更换周期：

如果车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况，电瓶一般可以使用3年以上。如果启动机无力，或者大灯明显变暗，或者电瓶充不进电，且里程数已经达到了5万KM以上，需要考虑更换电瓶。

电瓶测试方法：

判断电瓶的好坏可以采用两种方法。一、观察电瓶电解液是否浑浊，是否有沉淀物，敲击电瓶电极桩是否有空洞的声音，以及用导线短路正负极桩观察是否有气泡等。二、仪器测试，采用蓄电池放电测试仪，观察测试仪表指示情况，判断电瓶状态。

电瓶的组成：

电瓶由正极板、负极板、隔板、电瓶壳体、盖、铅钉、正极柱、负极柱、胶帽和电解液组成。各部分的作用包括：极板分正负极两组，隔板起隔离作用，电瓶壳用来置极板组和盛放电解液，极柱用于储放电的识别，铅钉作为电流的通路，胶帽起密封和排放水蒸气的作用，电解液是纯硫酸和蒸馏水的混合物。

JIS标准：

JIS指的是日本国家级标准中最重要、最权威的标准，自73年修订以来，至今仍在继续使用。新型号及其含义包括性能等级、外形尺寸、长度以及端子的极性位置。标准修订后，并不是立即过渡到新JIS标准，而是允许老型号在过渡期内暂留。