其实,这个问题的答案可以分为几个方面:
首先,积碳沉积在活塞的凹槽内,导致活塞环粘在一起,黏住的活塞环大大降低了刮油密封能力。同时,油泥也会堵塞回油孔,机油无法正常回流,导致机油消耗量增加。解决办法是更换活塞和活塞环,甚至更换缸套,车主平时要定期清理活塞。
其次,气门油封腐蚀老化,造成密封不严。气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件,基本上行驶了10万公里以上的汽车,都有此问题。
再次,废气阀油气分离器堵塞或损坏,油气混合气在这里凝固后就会顺着废气回收管进入进气道,造成机油消耗。
此外,空气滤清器堵塞会导致进气不畅,使进气压力下降,形成负压,使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。解决办法是定期维护涡轮增压器或清理进气管之间的油封。
最后,活塞环错装、对口,虽然这种情况很少见,但仍然可能造成烧机油的问题。
总的来说,烧机油的问题需要从多个角度进行解决,包括定期清理活塞、更换活塞环和缸套、定期检查气门油封、维护废气阀油气分离器以及清理空气滤清器等措施。只有这样,才能有效避免奥迪车出现烧机油的问题。
奥迪S挡是汽车的运动模式。它与P、R、N、D等挡位一起,组成了自动挡车辆的常用挡位。P挡用于停放汽车,R挡用于倒车,N挡相当于空挡,通常在启动时或停车时使用。D挡是正常行驶时最常用的前进挡,允许汽车在各个前进挡位之间自动换挡。 在奥迪S挡模
在汽车领域,BBA特指奔驰、宝马、奥迪这三个德国豪华汽车品牌。它们的英文缩写分别是BENZ、BMW、AUDI。更简单的记忆方法是,这三个词的中文发音,合在一起就是BBA。 这三个品牌在汽车界享有极高的声誉,不仅因为它们制造的三厢轿车非常优秀
S是SPORT的缩写,代表运动模式。在奥迪汽车上,S档意味着动力模式,它能让发动机保持高转速,延迟变速箱升档时间,提前降档,以提供更大的动力。这种模式适合超车和爬坡时使用。 奥迪汽车的挡位还有P、R、N、D、S等字母档位,下面将详细介绍这些