大众的330和380分别代表其2.0T车型的两种不同功率版本:
330TSI是低功率版本,拥有186匹马力,而380TSI是高功率版本,拥有220匹马力。以大众迈腾为例,这款车同时提供330TSI和380TSI两种版本,均搭载2.0升涡轮增压发动机,但在功率与扭矩方面存在明显差异。
330TSI版本配备的是EA888系列的低功率2.0T发动机,最大功率为137kw,峰值扭矩为320Nm。这台发动机在5000rpm时输出最大功率,在1600至4000rpm的范围内输出最大扭矩。它采用混合喷射技术,并配备铝合金气缸盖,以提高性能和燃油经济性。
相比之下,380TSI版本同样搭载了EA888系列的2.0T发动机,但属于高功率版本。其最大功率高达162kw,峰值扭矩达到350Nm。这台发动机在4500至6200rpm的转速范围内持续输出最大功率,在1500至4400rpm时输出峰值扭矩。与330TSI不同,380TSI的发动机采用缸内直喷技术,进一步提升动力输出。
330与380这两个数字实际上代表了这两款发动机在最大扭矩提升之后的数值。大众通过这种方式来区分不同配置的车型。总体来看,330与380的主要区别在于发动机的功率与扭矩。330TSI作为低功率版本,拥有186匹马力,而380TSI作为高功率版本,则拥有220匹马力。尽管它们都搭载了2.0升涡轮增压发动机,但330TSI与380TSI在最大功率、峰值扭矩以及所采用的技术上存在显著差异。
具体来说,330TSI的峰值扭矩为320Nm,在5000rpm时输出最大功率,而380TSI的峰值扭矩则高达350Nm,在4500至6200rpm的范围内输出最大功率。此外,两者在喷射技术上也有所不同,330TSI采用混合喷射,而380TSI则采用缸内直喷。大众通过这样的设计,旨在为消费者提供更加多样化的选择,以满足不同需求。
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