什么是机车排量cc

首先，机车是台湾用词，指的是摩托车，而cc是摩托车发动机排量的单位。排量cc代表的是容积单位的代号，通常用于测量摩托车发动机的工作容积。摩托车的排量是指发动机各个气缸工作容积的总和，这相当于发动机在一个工作周期内的排气体积。

例如，1000cc等于1.0升排量。具体来说，发动机内活塞从上止点移动到下止点的工作容积称为气缸的排量。如果发动机内有许多个气缸，那么所有气缸工作容积的总和就是发动机的排量。

排量是摩托车最重要的结构参数之一，它反映了发动机的大小。许多发动机指标与排量大小密切相关，而摩托车的性能也与排量大小有很大关系。根据排量的不同，摩托车可以分为几个类别：

• 100cc以下：超轻排量
• 50-90cc：轻排量
• 100-150cc：中小排量
• 200-400cc：中排量
• 500-900cc：大排量
• 1000cc以上：超大排量

大排量摩托车通常具有更高的尾速和更快的加速性能，跑高速或超车时，会让人感觉更有安全感。单缸发动机是所有发动机中最原始的状态，也是目前最常见的发动机类型。许多多缸发动机都是按照不同的排列组合起来的单缸发动机。

在国产车中，发动机通常倾向于节油型设计，它们是长冲程低速发动机。怠速转速通常在800转左右，运行转速在1000到3000转之间。然而，摩托车发动机的怠速转速通常在1500转以上，换挡时转速往往可以拉到5000转。一些高性能摩托车的发动机也会达到这种转速。

总之，排量cc是衡量摩托车发动机大小的重要指标，它不仅影响发动机的性能，还决定了摩托车的整体表现。