汽车中的mt代表什么

MT在汽车中是指手动变速器，即手动挡。

手动变速器由输入轴、输出轴、差速器、各挡齿轮、轴承、同步器、换挡机构、拨叉、油封、润滑油、壳体等组成。其工作原理是通过不同的齿轮组合与动力输出轴结合，从而改变驱动轮的转矩和转速。

手动变速器的作用十分显著。它能扩大驱动轮的转矩和转速的变化范围，使汽车适应各种不同的行驶条件。即使发动机的旋转方向不变，通过使用倒挡也能实现汽车的倒退行驶。而且，在发动机不熄火的情况下，利用空挡可以中断动力传递，便于发动机启动、怠速运行，方便变速器换挡或者汽车滑行、临时停车等。

手动变速器的优点显而易见。它结构简单，性能可靠，传动效率高，能省油，维护成本较低，还能提供更高的驾驶乐趣和更好的操控性，让驾驶员更加享受驾驶过程。

然而，手动变速器也有其缺点。操作步骤相对繁琐，在人多车多的城市中需要频繁换挡，驾驶员容易感到疲劳。此外，换挡时的挫败感也较为明显。尽管现在自动变速器技术发展迅速，越来越多的汽车采用了自动变速器，但在一些车型上手动变速器仍然被广泛应用。对于追求驾驶乐趣和经济性的车主来说，手动变速器仍然是一个不错的选择。

在购买汽车时选择手动变速器的车型需要考虑自己的驾驶习惯和需求，以及车型的性能和配置等因素。例如，朗逸和雷凌都是10万级家轿市场的热门车型，很多消费者在选车时会感到纠结，下面我们来详细说说如何选择。

外观方面，雷凌的车头设计更有层次感，偏向年轻时尚，比如犀利的大灯，而朗逸的车头则更简洁大气，整车突出稳重气质。车内中控部分，两车都简约实用，朗逸配备的是8英寸中控屏，而雷凌则是10.25英寸中控屏，雷凌在智能互联方面更出色，拥有HiCAR、OTA升级、手机App远程控制等功能，而朗逸则没有这些功能。

在空间方面，朗逸的长宽高为4678*1806*1474mm，轴距为2688mm；雷凌的长宽高为4640*1780*1435mm，轴距为2700mm。以1.8米体验者为例，朗逸的前后排乘坐空间更为充裕，不过后排中间地台凸起较高，影响中间乘客的体验。而雷凌的座椅舒适性方面则略逊一筹，其靠背偏硬，而朗逸的坐垫和靠背更为柔软，久坐体验更佳，还多出了后排扶手和杯架。

配置方面，两车都有倒车影像、全速自适应巡航等，雷凌搭载的辅助驾驶操作系统更为智能，拥有远程启动功能，而朗逸则多出了后驻车雷达、外后视镜加热等舒适性配置。动力方面，两者都搭载1.5L发动机，朗逸匹配6挡手自一体变速箱，最大功率81kW，最大扭矩141N·m；雷凌匹配CVT无级变速箱，最大功率89kW，最大扭矩148N·m，动力方面差不多。

最后，在用车成本方面，雷凌采用三缸发动机和VVTi技术，油耗更低，WLTC综合油耗为5.43L/100km，而朗逸的WLTC综合油耗为5.92L/100km。总的来说，如果您追求智能表现、更低的入门门槛和优惠力度，选择雷凌更为合适；如果注重空间、内部用料和日常用车的便捷舒适性，朗逸更合适。