可变气门正时是如何工作的？

可变气门正时（Variable Valve Timing，简称VVT）是一种先进的发动机技术，通过调节气门的开启和关闭时间，以优化发动机性能。

这项技术通过配备的控制及执行系统，对发动机凸轮轴的相位进行调整，使得气门的开启和关闭时间随着发动机转速的变化而变化，从而提高充气效率，增强发动机的功率。

可变气门正时技术的原理是根据发动机的运行情况，调整进气量和气门的开启时间与角度，使进入的空气量达到最佳状态，提高燃烧效率。这种技术的优势在于能够节省燃油，并且功升比（功率与排量之比）较大。然而，它也存在一些缺点，如在中段转速下扭矩不足。

一些车型采用了可变气门正时技术，例如韩系车的VVT系统。这些VVT系统通常借鉴了日系车中的丰田VVT-I和本田VTEC技术，但相比之下，VVT系统缺少正时技术，因此其性能不如丰田和本田的VVT-I或VTEC系统。尽管如此，VVT系统仍然比普通发动机更加省油。

可变气门正时技术在现代汽车中得到了广泛应用，它不仅可以提高发动机的效率，还可以改善车辆的燃油经济性和动力性能。这项技术的发展为汽车制造商提供了更多的优化空间，使得汽车在不同工况下都能保持最佳的性能。