改款别克君越动力系统全换，更省油吗？

2019年第二季度，别克君越将迎来一次重要的中期改款。此次改款基于E2XX平台打造，旨在提高燃油经济性，同时对车辆的外观和内饰进行了全面的调整。

改款后的别克君越将搭载凯迪拉克CT6同款闭缸技术发动机，采用先进的Tripower可变气门管理技术，这使得发动机具备“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工作模式。这些技术的引入，显著提升了燃油经济性，综合工况下的百公里油耗从7.5L降低到6.9L。

除了动力系统的革新，改款君越的外观也进行了大幅调整，更加凸显年轻化、运动化的风格。前脸采用了更加扁平的大灯轮廓，大灯有望标配全LED光源，前杠两侧改为C型边框加镀铬线条装饰。车尾部分也进行了重新设计，扁平化灯体轮廓和贯穿尾部的哑光饰条嵌入灯体内部，使车尾更具视觉冲击力。

改款后的君越还将推出豪华定位的Avenir版本，与普通版的区别在于主格栅采用菱形网格，车门上会有Avenir标识，配置更大的19寸轮毂，而普通版车型则是17/18寸规格。此外，高配定位的2.0T动力车型会采用外露式的双出排气管。

新款君越搭载的2.0T发动机最大功率为177kW/5000rpm，最大扭矩为350Nm/1500-4000rpm，相比现款君越2.0T发动机的192kW/5400rpm和350Nm/2000-5000rpm，虽然峰值参数有所降低，但在低扭输出方面得到了加强，对于日常城市的中低速行驶，可能会感受到动力提升。

另外，改款君越还将用全新L3Z型号1.3T发动机取代目前的1.5T发动机，搭配CVT变速箱。综合工况百公里油耗为5.9L，相比现款1.5T车型的6.2L有所降低。尽管这台1.3T发动机为三缸结构，但随着各大品牌逐渐采用三缸发动机，消费者对这一结构的接受度也在逐渐提高。

此次改款的别克君越，不仅在燃油经济性上取得了显著的提升，同时外观设计也更加年轻化、运动化，满足了消费者对于车辆外观和性能的更高要求。