本田CR深度解析

让我们一起来了解吧：

什么是油电混合？油电混合动力指的是燃料汽油、柴油和电能的结合，通过电动马达辅助发动机驱动汽车。这种方式被称为弱混，属于混合动力汽车，但不属于新能源汽车。

油电混合动力的工作原理和优点是什么？油电混合动力汽车利用燃油发动机和电动马达同时做功为汽车提供动力。这样可以提升燃油经济性、舒适性和加速性能。电动马达可以在车辆正常行驶中产生强劲且平稳的动力，车主可以享受到更加强劲的起步和加速，同时还能实现较高的燃油经济性。在启动时，油电混合动力车辆以电力驱动，安静且不排放污染气体、也不耗油。

油电混合动力的类型有哪些？

1. 并联类型：以发动机为主动力，电动马达作为辅助动力。这种方式主要以发动机驱动行驶，利用电动马达在启动时产生的强大动力，降低发动机的油耗。

2. 混合类型：低速时只靠电动马达驱动行驶，速度提高时发动机和电动马达共同驱动。这种方式需要动力分担装置和发电机。

3. 串联类型：只用电动马达驱动行驶的电动汽车，发动机只作为动力能源。这也是一种混合动力汽车。

本田i-MMD的由来和演变本田在90年代后期就推出了新的动力形式，并在1997年东京车展上展出了J-VX混合动力概念车。1999年，本田推出了首款混合动力车型INSIGHT。此后，本田推出了三代i-MMD系统，不断优化冷却系统和提高发动机热效率。第三代i-MMD系统在2017年搭载到第十代雅阁上，并在2018年引入国内。这套系统拥有混合动力、纯电和发动机驱动三种模式，能实现无缝切换，兼顾动力、平顺和低油耗。

第三代i-MMD系统的亮点

1. 完善的主动喷油冷却方式：第三代i-MMD系统在冷却系统方面变得更加完善和积极，采用主动喷油冷却方式，增加了冷却效果。

2. 双电机：一个电机负责驱动车轮，另一个电机负责发电。这种结构可以提升动力输出和静谧性。

3. 三种工作模式：纯电动模式、串联混合动力模式和并联混合动力模式。这三种模式分别应用在不同的工况下，表现出无缝切换，兼顾动力、平顺和低油耗。

同级别对比本田CR-V作为紧凑型SUV，在市场上表现突出。同级别的车型有丰田旗下的荣放、威兰达等。从驱动方式、电池类型和混动系统来看，CR-V和威兰达各有特点。CR-V采用双电机驱动，电池为锂离子电池，而威兰达采用燃气轮和电动机驱动，电池为三元锂电池。从数据来看，CR-V的混动系统在驱动和燃油经济性方面更具优势。

总结通过分析，本田CR-V的第三代i-MMD混动系统表现良好，无论是在驱动性能还是燃油经济性方面都增加了整车的竞争力。外观时尚，属于耐看型。作为消费者，选择适合自己的才是最好的。