电喷摩托车空挡滑行真的会费油吗？

摩托车空挡滑行可以分为熄火滑行和怠速滑行两种情况:

如果摩托车熄火滑行，发动机停止工作，燃油消耗量为零，这种情况下摩托车会处于最省油的状态。然而，如果摩托车处于怠速空挡滑行状态，油耗情况则会有所不同。

在怠速空挡滑行时，摩托车的燃油消耗量并不一定比在挡滑行更低。电喷系统会根据发动机的燃烧需求进行供油，而不是仅仅依赖节气门开度。尽管怠速状态下发动机处于最低转速，节气门关闭，但摩托车在挡滑行时，发动机会受到外力（如重力和空气阻力）的影响，导致发动机转速降低，因此燃油消耗量会减少，甚至可能暂停供油。相反，怠速状态下摩托车需要电喷系统持续提供燃油，以维持发动机运转，这会增加燃油消耗。

具体来说，在摩托车在挡滑行时，发动机受到外力作用，会降低转速，电喷系统会根据实际需求暂时停止供油，而发动机并不会熄火。然而，在怠速空挡滑行时，摩托车需要电喷系统提供燃油，以保持发动机运转，这会导致燃油消耗量增加。因此，“电喷摩托车空挡滑行不会省油而会费油”的说法是有事实依据的。

综上所述，从实际油耗表现来看，电喷摩托车在挡滑行时更省油，而空挡滑行可能会增加燃油消耗。因此，为了避免骑行安全事故，建议在下坡路面采用合理的挡位滑行，这样既安全又省油。