2021款本田CRV插电混动来了！与油电混动有何不同？

关于2021款本田CRV插电式混合动力车型与油电混合动力车型之间的区别：

首先，从外观上看，插电式混动车型最大的不同在于前脸格栅增加了三道镀铬装饰横杆，而其余部分几乎保持不变。侧面造型也与现款无异，但轮毂采用了新的设计，轮眉和前后的保险杠则换成了亮黑色的装饰，相比之前的哑光色，现在的设计更加有质感。

车尾部分，插电式混动车型在尾灯下方标有PHEV（插电式混合动力）标识，而油电混动车型则标有hybird（油电混合动力）。此外，插电式混动车型采用的是双边共两出的隐藏式排气系统，而油电混动版则是单边隐藏式排气。

内饰方面，插电式混动车型与现款相差不大，仪表盘是全液晶的，换挡采用了按键式设计，并且还带有无线充电功能。中控台和门框都采用了皮质包裹或者软质材料，手感非常舒适。主驾驶座的车窗是一键升降的，这一点确实值得吐槽。

插电式混动版车型配备了本田超感安全系统，包括车道偏离预警、车道保持、主动刹车和自适应巡航等功能，安全配置十分丰富。本田CRV的后排空间一如既往的大，即使升级为插电式混动，空间也没有被压缩，地板保持全平，真正体现了“空间魔术师”的称号。

内饰采用黑白配色，虽然看起来很时尚，但不耐脏，购买黑白配色内饰的车主需要多加注意清洁。插电式混动版车型的座椅非常柔软，坐起来有种“日产大沙发”的感觉，对后排乘客照顾得也很周到，配备了空调出风口和两个USB接口。

插电式混动版车型标配全景天窗，虽然不是很大，但有总比没有强。由于电池的摆放，后备箱空间有一定压缩，中间有一个四指左右的高度差，影响了后备箱的平整性和装载能力，但这也是本田工程师权衡之下的无奈之举。

2021款CRV插电式混合动力车型搭载了一套由2.0升阿特金森循环发动机、双电机和E-CVT变速箱组成的动力系统。售价区间为273800-299800，因为是插电式混合动力车型，所以没有购置税，可以省下大约两万元。

插电式混合动力系统和油电混合动力系统有何不同？首先，整车质量与加速时间不同。插电式混动车型在底盘下安装了大容量电池，整车质量比油电混合车型重了400公斤左右，导致0-100公里的加速时间从9.2秒增加到10.3秒。

其次，纯电续航里程及油耗也有所不同。插电式混动车型的纯电续航里程为85公里，而油电混动车型仅为几公里。插电式混动车型的油耗也从4.9升/100公里降低到1.3升/100公里。

最后，整车的空间水平和油箱容积也有所不同。插电式混动车型在底盘增加了电池，挤压了油箱空间，导致油箱容积从53升减少到26升。插电式混动车型的后备箱空间因电池影响，中间有一个四指高度差，装载能力和平整性有所下降。

购买建议是，2021款CRV插电式混合动力车型刚刚上市，市场优惠幅度较小，落地价格较高，最高配已经接近30万元，最低配也在28万元左右。如果喜欢混合动力车型，建议购买CRV油电混合动力车型，目前优惠约2万元，油耗也只比插电式混动车型高一点点，后备箱空间也更大。