你知道电动汽车共享平台吗？

让我们一起深入了解电动汽车共享平台的现状。

为了给大家带来最真实的信息，我调研了三家电动汽车共享平台：一度用车、Gofun出行和GreenGo。以下是它们的详细情况。

一度用车

一度用车主要运营在北京、天津、太原、厦门、南昌、广州等城市。他们主要提供的是北汽EV160和EV150，也有一些江淮iEV6E和比亚迪e6，但燃油车的比例很少。每天晚上都会对汽车进行整备，但是否消毒还需要进一步确认。租车和还车都需要去指定网点，如果还车时没有在指定网点，那么费用会一直计算，直到车辆成功归还。

计费方式为1.5元/公里+0.15元/分钟，但这是在优惠活动期间的计费方式。如果车辆在24小时以内归还，那么就不会强制要求归还，但费用会一直计算。跨城使用是允许的，但不收取额外费用，但不支持跨城还车。每辆车都购买了交强险，但没有第三方商业保险，如果出现事故，平台会联系租车者处理。

如果车辆在使用过程中没电了，客服的回答并不一致，一种是提供免费拖车服务，但超过6环会按距离计算费用；另一种是租车者需要自行承担拖车费用。在充电时，租车者需要支付额外的电费，且不会退还多余费用。这些平台存在很多问题，如保险不完善、车型单一等，需要进一步规范和完善。

Gofun出行

Gofun主要在北京、上海、厦门、青岛、成都、广州等城市运营，主要车型为奇瑞eQ、eQ1、江淮iEV5、iEV6E、荣威e50、北汽EU200等。每天都会对车辆进行检查，但是否消毒也需要进一步确认。租车和还车都需要去指定网点，如果在临时网点还车，需要支付10元的还车服务费，而在固定网点还车则不需要。

计费方式为0.10元/分钟+1.50元/公里，建议24小时以内归还，否则需要自己承担事故责任。跨城使用和还车的情况与一度用车类似，但需要额外购买10元的不计免赔服务，否则需要自己承担全部事故责任。

如果车辆在使用过程中没电了，需要租车者自行支付拖车服务费，且需要当地工作人员核实后给出具体费用。在充电时，租车者需要支付额外的电费，且不会退还多余费用。

GreenGo

GreenGo主要在北京、天津运营，主要车型为北汽EV200和EV150，大部分是3年前购置的旧车。每天都会对车辆进行清洗和消毒。租车和还车都需要去指定网点，如果在固定网点还车，不需要支付还车服务费。计费方式为0.10元/分钟+1.50元/公里，建议在4天以内归还，否则会自动上锁并被处理为遗失车辆。

跨城使用和还车的情况与一度用车和Gofun类似，但需要额外支付拖车费用，如果车辆本身存在问题，拖车费用由平台支付，否则需要租车者支付。在充电时，租车者需要支付额外的电费，且不会退还多余费用。

通过以上三家电动汽车共享平台的调研，我们可以看出，目前电动汽车共享服务存在许多问题，如制度不规范、车型单一、保险不完善等。因此，电动汽车共享平台需要建立标准化的规范，以确保租车者的生命财产安全。