如何计算汽车的最小离地间隙、接近角和离去角？

一般乘用车的最小离地间隙大约在130~200mm之间，而越野车的最小离地间隙则普遍大于200mm：

在SUV车型中，最小离地间隙往往是衡量车辆通过能力的重要指标，离地间隙越大，车辆通过障碍物或凸凹不平地面的能力就越强；但是，离地间隙越大，车辆重心也越高，稳定性相对较低。相反，离地间隙越小，车辆通过障碍物或凸凹不平地面的能力就越弱；但离地间隙越小，车辆重心越低，稳定性相对较高。

什么是汽车的接近角？接近角是指汽车在满载静止时，车辆前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角，或者说是水平面与切于前轮轮胎外缘的平面之间的最大夹角。这一参数反映了汽车接近障碍物（如小丘、石块、沟洼地等）时，不发生碰撞的能力。接近角越大，车辆越不容易发生触头失效，汽车的通过性能也就越好。一般乘用车的接近角约为25-35度，而越野车的接近角通常大于30度。

什么是汽车的离去角？离去角是指汽车在满载静止时，车辆后端突出点向后轮引切线与地面的夹角，或者说是水平面与切于后轮轮胎外缘的平面之间的最大夹角。这一参数反映了汽车离开障碍物时，不发生碰撞的能力。离去角越大，车辆越不会发生托尾失效，汽车的通过性能也就越好。一般乘用车的离去角约为25-35度，而越野车的离去角通常大于30度。