吉利汽车在多款车型中采用了沃尔沃技术。例如,吉利缤越和博瑞GE,以及吉利汽车的插电混动车型都展现了沃尔沃技术的广泛应用。
吉利缤越,这款基于BMA模块化架构的首款SUV车型,在动力方面搭载了吉利与沃尔沃联合开发的1.5T三缸发动机。这款发动机的最大功率为177马力,峰值扭矩达到了255牛·米,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱,确保了动力的平顺传输。
另一款采用沃尔沃技术的车型是博瑞GE插电式混动版。它搭载了一套由1.5T三缸涡轮增压发动机、电动机、电池组和7速DCT混动变速箱组合而成的插电式混动系统。而MHEV轻度混动版则在1.5T三缸发动机和7速双离合变速箱的基础上,额外配备了一套48V轻混系统。这套系统中,发动机的最大功率为180马力,iBSG电机的最大功率为16马力,最大扭矩为50牛·米。据官方数据,该车的综合油耗为5.8L/100km。

通过这些车型的应用,我们可以看到吉利与沃尔沃的紧密合作以及沃尔沃技术在吉利汽车中的广泛应用,这无疑提升了吉利汽车的技术水平和市场竞争力。
吉利汽车作为中国领先的汽车制造商,提供了多种车型供消费者选择。其中博越L、星越L和帝豪等车型在市场上非常受欢迎。 吉利博越L以其出色的内饰设计和卓越的驾驶性能赢得了消费者的青睐。星越L则凭借其强劲的动力和先进的智能技术成为了一款备受瞩目的车
新款吉利博瑞在变速箱方面进行了升级,搭载了吉利自主研发的7速湿式双离合变速箱。尽管这款变速箱并非顶级,但其性价比高且质量稳定,能够满足大多数驾驶者的需求。 新款博瑞在外观设计上进行了较大改动,采用面积更大的“水波纹”进气格栅,后部则延续了溜
第四代帝豪的CVT变速箱是由浙江万里扬集团有限公司提供的。这款紧凑级别的车型由吉利汽车制造,采用了1.5升114马力的四缸自然吸气发动机,搭配五挡手动变速箱和CVT无级变速箱,使用前置前驱的驱动方式,提供五座版本。车身尺寸方面,长度为463