珠海的四大共享汽车品牌现在怎么样了？

去年年初，共享汽车几乎在珠海紧随共享单车的脚步登场，然而与共享单车频繁登上热搜不同，共享汽车显得格外低调。

自2月28日起，珠海驿联新能源汽车有限公司打造的怡行成为首个进入珠海共享汽车市场的品牌。随后，WarmCar和深圳宜步出行平台也相继上线。从技术方面来看，这四家共享汽车品牌都是通过手机APP实行实名制注册，认证通过后即可使用。

在价格方面，不同品牌有不同的计费标准。怡行、WarmCar和GoFun的收费标准分别是0.5元/公里+0.4元/分钟、0.8元/公里+0.15元/分钟、1元/公里+0.1元/分钟。而深圳宜步出行则可以根据支付宝信用积分超过700分来免除押金，否则需缴纳500元押金，租凭价格为每半小时10元，单日封顶价格为159元。

经过一年多的发展，共享汽车市场也经历了起起伏伏。部分品牌由于“水土不服”，最终悄然离场。然而，也有一些品牌表现出色，规模在不断扩大，虽然仍处于试水阶段，但一直表现出十足的信心。

据怡行共享出行平台负责人介绍，目前该公司已在珠海设计了50个服务网点，覆盖了珠海主城区、金湾和横琴等地，共投放共享汽车近100辆。而WarmCar共享汽车合伙人李建中则表示，该公司在珠海投放的共享汽车接近400辆，网点数量达到150个，同样覆盖了全市。

根据后台数据显示，每台共享汽车平均单日订单量约为6个，平均每天驾驶时长为12小时到14小时。GoFun进入珠海虽不满一个月，但其受欢迎程度颇高，据相关负责人透露，目前GoFun日均订单量也有6个以上。

相比之下，深圳宜步似乎并没有那么乐观。细心的市民发现，珠海街头已经很少见到它的踪影。据知情人士透露，深圳宜步在去年9月就已经低调离场。

尽管共享汽车市场前景被普遍看好，但仍面临不少挑战。例如，充电桩等公共设备配套不足，在用户体验方面造成了影响。同时，行业缺乏相关标准，难以规范企业和用户。