为什么电子狗会被禁止使用，尽管高德和百度导航都有类似功能？

开车的人都知道那种扣分罚款的痛苦，曾经有一位网友为了应对这种情况，购买了一款带有电子狗功能的行车记录仪，价格在2000元左右。

然而，他安装好设备后，却突然想起电子狗可能被禁止使用。于是，他向朋友们求证，发现汽车的进步也带动了相关电子产品的发展，例如导航和电子狗。

电子狗曾经风靡一时，但最终被列入黑名单。电子监控摄像头和流动测速是为抓拍超速违章行为而设，而电子狗则是为了躲避这些监控，以达到不扣分、不罚款的目的。两者可谓是“死对头”。电子狗是一种车载装置，由雷达、GPS定位、中央处理器以及智能测速预警系统等组成，能够提前提醒车主避免违章行为带来的损失。

电子狗分为普通电子狗、智能电子狗和云电子狗等类型。普通电子狗只是无线信号接收机，功能较为简单，预警效果不佳。雷达探测器则可以感应到雷达信号并立即报警，价格在几百元到几千元之间。

由于我国不同的城市甚至同一城市的道路选用的雷达测速设备不同，导致雷达频率也不同，低端电子狗只能感应到一个频段的雷达波，而高端电子狗则可以感应到多个频段的雷达波。

云电子狗设备集成了全球卫星定位系统，是一种智能测速预警系统，备受现代人喜爱，因为即便是流动的测速监控也能被检测到。然而，由于电子狗品牌繁多，一些电子狗发出的极强信号波对交警的监控系统造成了干扰，因此被禁止使用。此外，使用电子狗可能导致一些车主在没有监控的路段肆意超速，最终导致事故发生，这也是电子狗被禁止的原因之一。

现在，无论是百度地图还是高德地图，都具备电子狗功能，并且定位非常准确。以百度地图为例，用户只需在设置中选择导航设置，再点击播报内容，就可以找到电子狗功能的设置选项。当然，所有导航软件都不是万能的，软件需要不断更新和升级，以尽可能避免误差。

尽管专家和交通界人士认为电子狗存在缺陷，但至今仍有用户使用并认为它功能越来越强大。超速和限速监控的目的是为了保障安全，但许多人对此并不认同，因为许多路段连续限速，感觉开车上路如同“步步惊心”。使用这些装备实为无奈之举。因此，对于电子狗的使用，我们需要权衡利弊，以确保行车安全。