S13是一款日产Silvia车架代号的统称,它由日产公司推出,是一款运动轿车。
首次亮相于1988年,在日本泡沫经济繁荣的背景下,S13深受年轻人的喜爱。这款车因其卓越的性能和独特的设计,被日产公司誉为“神车”,成为日本车坛的明星。
S13采用前置后驱的驱动形式,在机械规格上与180SX有很多相似之处。它搭载了粘性联轴节的限滑差速器,这使得它在操控上具有优势。车身形式上,S13提供了两门三厢和敞篷两种选择,满足了不同消费者的需求。
S13在《头文字D》这部动画片中作为池谷前辈的座驾而闻名。与AE86相比,S13的最大马力为175ps/6400rpm,虽然空车质量较大,但依然具备一定的动力优势。此外,S13的外形中规中矩,后期还可能有跳灯设计,类似于其姊妹车型180SX。
在早期,S13的口碑并不理想,许多人认为它的操控性能较差,容易转向过度和失控。然而,随着技术的发展,有经验的车迷发现S13实际上是一款漂移神器。它的动力和悬挂系统经过精心调校,使其容易做出漂移动作。再加上价格亲民,S13成为了许多人的漂移入门车。如今,在D1GP、Formula Drift等漂移赛事中,依然可以看到S13的身影。
如今,S13因其独特的魅力和优秀的改装潜力,深受改装车爱好者的喜爱。在各地的二手车市场上,也可以找到许多S13的身影。这款车不仅具有极高的收藏价值,还能够带来无穷的乐趣。
哪些车型比较适合练习漂移技术呢?首先,我们来谈谈丰田AE86。这辆车因《头文字D》而成为漂移界传奇。其卓越的操控性和易漂移特性让它备受青睐。AE86采用后置后驱布局,前后重量分配接近50:50,这能很好地实现漂移姿态。此外,改装潜力大,市面
S13是日产Silvia车架代号的统称,是日产公司推出的一款运动轿车。它于1988年首次亮相,广受年轻人欢迎。S13被誉为日产公司的“神车”,也是日本车坛的明星。 它是一款前置后驱车型,机械规格与180SX大同小异。部分车型配备了粘性联轴节
S13是日产达特桑旗下的一款车型,属于日产Silvia系列。这款车型诞生于1964年,是基于日产达特桑平台的运动款分支车型。S13以其独特的设计理念和卓越的性能,成为了众多车迷心中的梦想之车。 S13的车身尺寸方面,长度为4470mm,宽度