买车前一定要知道“改款”和“换代”的区别吗？

今天我们就来聊聊这个话题，这对你的购车决策会有很大帮助：

改款：基础不变

假设你有一辆车，你给它包了真皮座椅，贴了车身改色膜，换了个轮毂，升级了大灯，这就相当于汽车的改款。车还是那辆车，只是在一些不那么重要的地方进行了一些改动。汽车的底盘、车身都是用钢板冲压成不同部分，然后焊接在一起的。

冲压这些部件需要很多模具，模具的成本很高，一辆车的模具成本可能达到几千万甚至上亿。因此，改款时底盘车身基本上是不动的。例如，2013款和2018款的丰田Rav4荣放，它们的造型略有不同，但前后翼子板、发动机盖没有变化，只是大灯和前保险杠的造型进行了改动。除此之外，改款后内饰和配置也会有一定程度的改动，但不会改变车辆的根基，比如动力系统、车身底盘、安全性、车辆电气通信系统等。

换代：相当于老车卖了买新车

换代是从根本上改变一辆车，汽车换代的周期一般为5-8年。在这段时间里，汽车行业会有新的技术出现，消费者的需求也在不断改变，与汽车相关的一些法律法规也更加严格，旧的东西就难以满足需求了。这时候就需要进行全面升级，不然这辆车就赶不上主流了。例如，8年前流行扭力梁悬挂，现在流行独立悬挂了，但之前的底盘设计是装不下独立悬挂的，所以需要改。

以前外形是中规中矩的，现在流行溜背了，车身设计也需要改。这样一来，整个车身仅从外观上看，和老一代产品就没什么相似之处了。此外，排放标准、变速箱、大灯控制方式等也需要进行升级。换代后车辆的整体素质都会有提升，包括安全性、科技感、舒适性。因为汽车换代周期一般为5-8年，这段时间内汽车内饰、外观、科技等都有很大的发展。所以，换代后的车整体水平要高一个档次。

改款和换代对买车的影响

改款的周期一般为1年，新车上市1年后，消费者的喜好已经摸得差不多了，就会针对性地进行一些优化、改进，来保持产品力。由于改款后车身底盘、动力总成、电气系统几乎不变，因此改款后安全性、动力性、油耗、整体科技水平不会有太大改动。而换代后车辆的整体素质会有提升，包括安全性、科技感、舒适性。因为汽车换代周期一般为5-8年，这段时间里汽车内饰、外观、科技等都有很大的发展。所以，换代后的车整体水平要高一个档次。

改款车你可以为了优惠而选择老款，但换代后除非新一代产品有明显的缺陷，否则一定要买新一代产品，因为这里头可差着十来年的科技和技术，看似优惠少了，但后期使用中带给你的体验是截然不同的。