刹车跑偏的原因及解决方案是什么

刹车跑偏的问题会严重影响行车安全，其原因多种多样：

首先，左右车轮轮胎的气压、花纹或磨损程度不一致，这会导致刹车力分布不均。解决方法是检查并补足轮胎气压，必要时更换轮胎。

其次，左右车轮轮毂轴承松紧不一致，或者个别轴承出现破损，也会造成刹车跑偏。对此，需要前往维修厂更换车轮轮毂。

另外，左右车轮制动蹄摩擦片材料不一致或新旧程度不一致，也是引起刹车跑偏的原因之一。解决方法是前往维修厂更换车轮制动蹄摩擦片。

制动蹄摩擦片与制动鼓的接触面积、位置不一致或制动间隙不等，也会导致刹车跑偏。解决方法是前往维修厂对制动蹄摩擦片与制动鼓进行专业的调整。

左右车轮轮缸的技术状况不一致，造成起作用时间或张力大小不相等，同样会导致刹车跑偏。这种情况需要去4S店进行专业的轮缸技术调整。

左右车轮制动鼓的厚度、直径、工作中的变形程度和工作面的粗糙度不一致，也会引起刹车跑偏。解决方法是前往维修厂处理并更换车轮的制动鼓。

单边制动管路出现凹瘪、阻塞或漏油情况，也会影响刹车效果。解决方法是前往维修厂进行更换单边制动管。

单边制动蹄与支撑销配合过紧或锈蚀，同样会导致刹车跑偏。解决方法是让专业人员进行制动蹄与支撑销的调校或除锈。

一侧悬架弹簧折断或弹力过低，这种情况需要更换悬架弹簧。另一侧减震器漏油或失效，解决方法是前往维修厂更换减震器。

转向传动机构松旷，需要前往维修厂进行专业的检修。车架、车桥在水平平面内弯曲、车架两边的轴距不等，解决方法是前往维修厂进行车架车桥的校正。

感载比例阀故障，解决方法是到维修店检修更换处理。单边制动管路或轮缸内有气阻，解决方法是前往维修厂对单边制动管路或轮缸进行排气处理。

在日常检查中，若车辆正常行驶时也有跑偏现象，首先进行外观检查。检查左右车轮轮胎气压、花纹和磨损程度是否一致，检查各减振器是否漏油或失效，检查悬架弹簧是否折断或弹力是否一致。

支起车轮，用手转动轴向推拉车轮轮胎，若一侧车轮有松旷或过紧的感觉，应重新调整轴承的松紧度。若转动车轮有发卡或异响，应检查该车轮轮毂轴承是否破损或毁坏。

对汽车进行路试，制动后，若汽车向一侧跑偏，则为另一侧的车轮制动不良。