直列四缸发动机,简称1.4发动机,其特点是四个汽缸呈一条直线排列。这种类型的发动机广泛应用于各种车型,因为其结构简单,维护方便,并且燃油经济性较高。
相较于直列四缸发动机,汽车还可以选择V型和W型发动机。V型发动机的两个排汽缸之间有一定的夹角,而W型发动机则有四个排汽缸,这些排汽缸同样以一定的角度分布。
V型发动机相比于直列四缸发动机,在转动平顺性上更具优势。大多数六缸或六缸以上的发动机都采用V型设计。但是,也有部分制造商选择使用直列六缸发动机,以追求更好的动力输出和平顺性。直列六缸发动机虽然具有很好的转动平顺性,但其长度较长,需要增加发动机舱的空间。
发动机是汽车的心脏,它为汽车提供动力,驱动汽车前进。在发动机的工作过程中,它会经历四个冲程:吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。这些冲程的有序进行,使得发动机能够持续为汽车提供动力。
直列四缸发动机,简称L4,是汽车领域中一种独特且普遍的设计。其主要特点是将四个气缸整齐地排列成一条直线,为众多车型提供了基础动力配置。 与V型和W型发动机相比,直列四缸发动机的结构更为简洁。V型发动机以其平顺性和低振动而闻名,尤其在六缸及以
发动机型号465通常代表由柳州五菱柳机动力有限公司生产的直列四缸、水冷、四冲程汽油机。这款发动机采用了轻量化设计,具备性能稳定、低油耗、低噪音等优势。它的零部件通用性强,维修保养便利,因此能够显著降低使用成本。 465发动机主要应用于五菱、
广汽传祺主要采用两个供应商的发动机,分别是通用汽车和Fiat Powertrain Technologies。通用汽车供应的是一款2.0升的直列四缸发动机,而Fiat Powertrain Technologies则提供1.8升的直列四缸发