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汽车L挡是什么意思,如何正确使用?

2025-09-14 09:50 发布

汽车的L挡是爬坡挡,也称为低速前进挡。

使用时,只需将变速杆直接打到L挡即可。在正常情况下,自动变速器车辆在车速低于40km/h时,只需将位于其他前进挡的换挡杆移至L挡的低档位,即可实现发动机的辅助制动,否则高速换挡会给变速箱带来强烈的冲击。当车辆处于L挡时,变速箱会在低档位和一档、二档之间切换。

使用L挡时,需要低速高扭的爬坡,或者在下长途坡道时挂挡。挂L挡可以限制汽车的档位自动只在最低档位,利用发动机的动力来刹车,驾驶员无需长时间踩刹车,从而避免刹车片过热,减少危险。此外,在崎岖不平的道路上行驶时,可以使用L挡,这样可以防止驾驶员因油门操作不稳定而频繁换挡,保护变速箱。

在低端自动变速箱车型上,一般会有L挡。从D挡换到L挡不需要停车或踩刹车,开车时可以推动变速杆换到L挡。L挡挂档时,变速箱的挡位只会在1挡和2挡之间切换,无论怎么踩油门都不会升到3挡或以上。

车上的off灯主要指的是ESPOFF,ESP代表车身稳定控制系统,是一个主动安全装置,主要防止车辆侧滑和甩尾的风险。如果汽车仪表板上的ESPOFF灯亮起,表示车辆的车身稳定控制系统关闭或出现故障。如果不小心触碰到车辆上的ESPOFF按钮,可以通过再次按下该按钮来重新启动ESP。

导致ESPOFF灯亮起的原因有很多,如线路故障、传感器损坏、电控单元信号错误、电池掉电等。ESP对转向过度或转向不足特别敏感。例如,当汽车在道路湿滑时左转并转向过度时,它会将尾巴向右翻转。当传感器感觉到打滑时,会迅速制动右前轮恢复附着力,并产生相反的扭矩使汽车保持在原来的车道上。

ESP与有ABS和ASR的车辆的区别在于,ABS和ASR只能被动反应,而ESP可以检测分析车况,纠正驾驶失误,做到防患于未然。

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