2021款大众凌渡上市降价4万 1.4T车型比朗逸还便宜吗

2021款大众凌渡上市降价4万 1.4T车型比朗逸还便宜：

如果说上汽大众最“纯种”的MQB平台轿车，那非大众凌渡莫属。尽管朗逸也采用了MQB平台，但为了降低成本，其在某些方面有所妥协。然而，朗逸的销量一直遥遥领先，而大众凌渡由于知名度不足，销量仅为其1/8。这也导致大众凌渡在终端优惠上明显高于朗逸。

令人惊讶的是，2021款大众凌渡上市仅一周，终端优惠幅度就达到了4万多。1.4T版本的官方指导价为14.99万元，终端优惠后仅售14.69万元。而同样搭载1.4T+7DSG动力总成的朗逸，官方指导价为14.69万元，终端优惠后价格却在11.19万元左右。由此可见，大众凌渡的性价比明显更高。

许多人可能仍然困惑于为什么大众凌渡比朗逸更具性价比。这主要是由于产品定位的不同。大众凌渡最初对标的是大众CC，被誉为宽体轿跑。虽然这一描述有些夸张，但它确实更符合德国大众的设计理念。除了标配1.4T+7DSG动力总成，大众凌渡还保持了德国原汁原味的多连杆悬挂，而朗逸则使用了扭力梁后悬挂。在视觉方面，朗逸的起步价车型没有配备中控屏，而2021款凌渡则是全系标配了8英寸中控屏，这已经达到了大众B级车的标准。

为了保持原汁原味的德国品质，大众凌渡在制造工艺上也更为出色。在激光焊接长度和高强度钢的使用上，凌渡均领先于朗逸。然而，朗逸在一些可见的配置上占据优势，比如同价位的1.4T入门级车型中，朗逸配备了天窗，而凌渡则没有这项功能。朗逸还拥有后排出风口，而凌渡则没有。

尽管朗逸的销量主要依赖于其良好的产品口碑，但作为上汽大众的同门师兄，大众凌渡在产品成本上明显高于朗逸。对于那些不太了解汽车的小白来说，大众凌渡是一款不可多得的高性价比德系轿车。