广州市交通委员会发布了《关于征求促进广州市共享汽车行业健康发展的指导意见》。该《意见》对共享汽车行业的经营条件、运营服务、安全管理、承租人要求等方面进行了详细规定。
其中,企业需通过技术手段落实承租人身份查验和实际驾驶人核验制度,监控车辆实际驾驶人与承租人的一致性。承租人必须取得相关准驾车型机动车驾驶证且状态正常,并具有1年以上驾驶经历的合法公民。同时,承租人须随车携带机动车行驶证、机动车驾驶证、租赁车辆备案卡。
《意见》公开征求意见的起止时间为10月27日至11月5日。市民可通过信函、电话、传真或电子邮件的方式,向广州市交通委员会反映意见。
《意见》中的一大亮点是“引导和鼓励分时租赁经营者使用新能源车辆”。广州将通过发展分时租赁促进新能源汽车推广宣传,扩大公共领域新能源汽车的推广应用,推动广州市新能源汽车产业发展壮大。同时,在营运的非新能源分时租赁汽车,应逐步更新为新能源汽车。
广州将综合考虑城市经济发展、交通出行结构、汽车保有量、停车资源等实际,优先发展公共交通,有序发展分时租赁等个性化交通出行方式,为社会公众出行提供多样化选择。
此外,广州将鼓励停车换乘停车场、政务中心、交通枢纽、旅游景点、酒店及公交欠发达区域的公共停车场,为分时租赁车辆停放提供便利。同时鼓励探索在有条件区域通过优惠停车费等措施,在不增加城市道路拥堵、不影响其他社会车辆停放的情况下,以市场化的方式推动新能源分时租赁车辆在特定区域依法划设的城市公共停车泊位停放和充电。
在安全管理方面,《意见》明确,分时租赁经营者应当承担安全生产的主体责任。同时应建立运营车辆GPS监控平台,GPS精度应能满足日常营运及监管需求,并通过在GPS平台、租还车点抽查等方式对承租人超速疲劳驾驶、非本人驾驶等行为履行检查职责,发现问题及时整改,并将抽查及整改情况形成台账存档。
此外,分时租赁经营者应当建立健全的车辆维护和维修管理制度,完善对车辆检查、保养、维修、故障救援、保险理赔等服务保障体系,确保向承租者提供符合安全行驶条件以及技术性能良好车辆。建立分时租赁车辆档案,车辆技术档案、租赁台账、租赁合同以及营业记录等资料及时归档。配备与投放车辆数量相匹配的运维人员。
承租人须具有1年以上驾驶经历,并按照操作规范驾驶分时租赁车辆,遵守交通安全法律、法规,履行个人交通安全责任,不得将分时租赁车辆交由无驾驶资格人员驾驶。
预计到年底,广州市共享汽车数量将超过2万辆。广州共享汽车专委会成员已发展到30家。针对租赁行业车辆违章处罚的特殊情况,建议实行“人车分离”,真正将违章处罚落实到违章主体身上。
在共享汽车品牌中,多哥、Gofun、一度用车相对更为经济实惠,而Car2Share的价格稍高一些。 多哥的分时租赁模式在白天时段的收费标准较为友好,每分钟0.28元,夜间每分钟仅0.02元,里程费为1.88元/公里。这种收费模式对于短途出行
在体验了多种共享汽车服务后,我来为大家分享一下这些服务的优缺点。在共享汽车领域中,TOGO、Gofun、巴歌出行以及零派乐享是目前较受欢迎的分时租赁平台。 注册过程中的审核时间是让用户最头疼的问题。TOGO的审核时间较长,超过2天,审核失败
成都的共享汽车市场日趋活跃,为了方便市民出行,各大共享汽车品牌纷纷在成都开展业务。那么成都的共享汽车哪个更便宜?以及成都共享汽车怎么收费?这些问题成为了许多市民关心的重点。 首先,关于哪个品牌更便宜,目前市场上常见的共享汽车品牌有滴滴出行、