道路转弯半径是按照内边、外边还是中线来计算的？

道路转弯半径指的是中线的半径。

在道路设计和测量阶段，工作人员会在中线上进行定交点、打中桩和计算曲线要素等工作。因此，道路转弯半径通常指的是中线的半径。如果转弯处仅标有一个半径，那么通常是指到内外两边中线的长度。

道路转弯半径的设计和测量非常重要，因为它涉及到道路的平顺性和安全性。在实际应用中，道路转弯半径通常指的是道路的中心线的半径，而不是内边或外边的半径。这样可以确保道路的设计更加合理和安全。

此外，道路转弯半径还与车辆类型有关。不同的车辆类型有不同的转弯半径要求。例如，小型车的转弯半径通常为7米，中型车为10.5米，大型车和铰接车为13米。这些标准在《中国城市规划》中有详细的说明。

主干道的最小转弯半径一般为20米至30米，次干道为15米至20米，而非主次道路则为10米至20米。这些标准有助于确保道路设计的合理性，并提高道路的通行效率和安全性。