深圳的罗湖火车站实际上指的是深圳站,它在深圳市的火车站中占有重要的地位。
深圳市内有多个火车站,包括深圳站、深圳西站、深圳北站、深圳东站、深圳福田站和深圳坪山火车站等。其中,深圳站是深圳市的主要铁路枢纽站点,也是广深铁路城际列车的重要始发站。
深圳站的历史可以追溯到1950年,最初它被称为罗湖站,这也是为什么许多当地老人仍然习惯于称其为罗湖站的原因。直到1990年,深圳站进行了大规模的站房改建和扩建,新站房于1991年10月投入使用。截至2018年,深圳站的总面积达到了9.6万平方米,其中候车室的面积为1万平方米,可容纳1万多名旅客同时等候列车。站场规模为4台8线。
深圳站的设计体现了中西建筑风格的融合,其外形仿佛是开放之窗,寓意着欢迎来自世界各地的旅客。站房东侧的平面浮雕和中间的玻璃大拱门特别引人注目,象征着深圳这座城市开放包容的精神。车站的建筑结构融入了可持续发展的理念,注重环保和节能。车站共有三层,东西两侧为进站口,地下为出站口,高架层设有候车区。
现在,在深圳站,旅客可以使用自助机器购票,也可以选择到车站的人工窗口购票。车站还提供了许多便民服务,如饮水设施、公安制证服务和刷脸进站等。
罗湖火车站实际上就是深圳站,这是一座位于中国广东省深圳市罗湖区的重要交通枢纽。作为高铁站,深圳站不仅支持高铁列车,还支持城际列车。它是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站,也是广深铁路城际列车的主要始发和终到站之一。 深圳站的历史可以追溯
为了查询C7127次列车途经站点的时刻表,请参考以下信息: 该列车从广州东站出发,途经东莞站和常平站,最终到达深圳站。具体时刻如下: 从广州东站发车时间为21:35,到达东莞站的时间为22:04,停留2分钟,发车时间为22:06;从东莞站到
深圳站位于广东省深圳市罗湖区,它既是传统的火车站,也是一个重要的高铁站。作为深圳市的主要铁路客运站之一,深圳站连接着全国多个城市和地区,为旅客提供了便捷的铁路出行服务。 深圳站不仅是一个传统的火车站,它还具备高铁列车的接发能力。自2019年