自动挡汽车的传动过程依赖于液力耦合器,它位于自动换挡变速箱与发动机之间。
液力耦合器的主要功能是在换挡时脱开动力,类似于离合器的作用。液力耦合器内部充满了液压油,这使得其能够高效地传递动力。
当发动机驱动叶轮旋转时,叶轮会带动液压油以高速流动,进而冲击导轮。导轮再带动变速器的一轴旋转,从而传递了机械能。液力耦合器利用液压油传递动力,具有柔性较好的特点,能够吸收冲击和振动,因此适合拖动较大惯性的负载。
然而,液力耦合器的机械效率并不是非常理想,通常只有0.9-0.92,这使得自动挡汽车在燃油经济性方面相对较差,通常比手动挡汽车更费油。
总的来说,液力耦合器是自动挡汽车传动系统的重要组成部分,它通过液压油传递动力,具备柔性好、能吸收冲击和振动的优点,但同时也存在机械效率较低的问题。
比亚迪F3R自动挡是一款深受家庭用户喜爱的车型,其性价比极高。在动力方面,F3R自动挡搭载了三菱4G18发动机,并配备了原装进口的自动变速箱。这款发动机的最大功率达到73.5KW/6000rpm,最大扭矩为134Nm/4500rpm,最高车
吉利金刚一代自动挡车型在性能和操作方面表现出色,是市场上一款值得推荐的车型。首先,吉利金刚一代自动挡采用的是Jetco的4速自动变速箱,这种变速箱结构简洁,质量可靠,并且操作非常简便。用户只需通过简单的换挡操作即可轻松驾驶,仅需选择前进档(
新捷达自动挡的驾驶体验非常舒适且出色,非常适合日常使用。它操作便捷,自动变速箱换挡平顺,几乎没有顿挫感,在城市拥堵路况下也能带来惬意的驾乘感受。在动力性能方面,新捷达自动挡表现优异。在城市道路行驶时,起步加速都颇为轻快,动力输出源源不断,超