名爵ZS并未停产,目前依然正常生产销售,销量表现也相当不错。尽管如此,名爵ZS依然面临着一些挑战。
名爵ZS是由上汽集团收购的英国品牌,但在中国市场的品牌影响力较弱。这主要是因为名爵进入中国市场的时间较晚,加上宣传力度不够,导致消费者对这个品牌的认识有限。
从产品角度来看,名爵ZS的设计并没有太多亮点,与同级别的国产车型相比,它缺乏足够的吸引力。例如,与吉利和奇瑞等品牌相比,名爵ZS的市场表现并不突出。
动力方面,名爵ZS提供1.3T和1.5L两种发动机选择,但1.3T发动机是三缸机,而中国消费者普遍对三缸机持保留态度。因此,名爵ZS的主要销售车型为1.5L版本。然而,1.5L发动机的最大马力仅为120匹,扭矩也只有150牛米,零百加速时间接近14秒。
在质量问题方面,名爵ZS的车身附件和电器问题相对较多。虽然变速箱问题不多,但发动机问题相对较多,主要表现为抖动和异响。不过这些问题在其他车型中也较为常见。
综上所述,名爵ZS并未停产,但仍需面对品牌影响力较弱和产品竞争力不足的挑战。
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