联合重卡的质量可靠性真的好吗

联合重卡的质量可靠性相当不错。

在三大件方面，发动机搭载的是玉柴全新升级的K12发动机，优化后的燃烧室能充分燃烧，提供了强劲的动力。变速箱是法士特S系列，采用了磨齿加工工艺，使得齿轮间磨损更小。车桥则采用了汉德425高效免维护双联桥，传动效率高，三大件的寿命均达到了180万公里。有老司机分享经验，他的第一辆联合重卡燃气车跑了四年半，三大件质量棒，技术成熟，除了日常更换易损件和正常保养外，基本没出过故障。

第二辆车跑了20多万公里也没啥大问题，表现稳定。在车架方面，联合重卡采用辊压成型工艺，减少内应力，避免出现裂纹，材料用的是宝钢JL750高强度钢板，分体电泳工艺让防锈能力变强，抗扭、防锈、强度指标领先竞品，对行驶安全和车辆耐用性都有很大好处。

在新能源重卡方面，联合重卡表现出色，荣获年度“自卸车可靠高效应用奖”和“牵引车安全技术创新奖”。安全设计上亮点很多，360°超强钢加固环抱式驾驶室、车头及底盘低重心设计能有效保障驾驶员安全。先进的制动技术和VOSS接头及管路配置提高了车辆各部位安全性。还有车道偏离预警、盲区监测、前碰撞预警等多项预警监测设备，有效减少了事故发生率。

联合重卡的驾驶室宽敞舒适，对于经常跑长途运输的司机来说，有足够的空间活动和休息。而且密封性好，在煤炭运输这种恶劣环境下，能保持驾驶室干净无煤尘，节气效果也不错，能为用户节省费用。

联合重卡对旗下重卡车型全部进行了严苛的道路试验、三高试验、可靠性实验、性能测试、台架测试等，使车辆能轻松应对各种工况。从这些方面来看，联合重卡的质量可靠性是值得认可的。