2015款奔驰E 320 L 4MATIC 运动型怎么样

奔驰E级 2015款 E 320 L 4MATIC 运动型的驾驶体验非常不错，尤其是在HOLD功能方面，它操作极其方便，停车时只需深踩一脚刹车，启动时直接踩油门，简单两步即可完成。

另外，怀档的设计也相当人性化，驾驶过程中几乎不用移动身体，就能自在操控。

然而，这款车型也有一些不足之处，其中最明显的就是前大灯的设计，这成为许多车主的纠结点。大灯尺寸较小，影响了车的整体档次感。如果能选配全智能大灯，相信会大幅提升其市场竞争力。

在外观方面，全景天窗的设计非常出色，夜晚可以仰望星空，白天则能享受阳光。尾灯的设计也很吸引人，越看越喜欢，但前大灯的尺寸确实有些让人失望。

内饰方面，奔驰E级的表现相当优秀，不仅精美，而且上档次。其内饰设计吸引了许多潜在车主。然而，安全带的缝合处存在一些瑕疵，似乎没有达到应有的工艺标准。

空间方面，奔驰E级 2015款 E 320 L 4MATIC 运动型的内部空间非常宽敞，尤其是后排座位，非常适合商务用途。不过，右侧B柱的位置稍显靠前，可能会对副驾驶乘客的视线造成一定影响。不过，有了盲区辅助功能，这一问题得到了一定程度的缓解。

配置方面，尽管豪华配置的价格较高，但前大灯的升级将大幅提升其性价比。3.0T双涡轮增压发动机提供了强劲的动力输出，虽然起步时的增压稍晚，但后期动力充沛，即使在高速行驶时仍然有足够的后劲。

操控方面，虽然车身较长，但转弯时的表现相当灵活，这得益于可变转向比的设计。四驱系统在转弯时能够提供稳定的支持，减少了车身倾斜感。不过，具体的动力分配及锁止功能还有待进一步测试。

在油耗方面，高速行驶时的油耗表现不错，仅为11.3左右。市区行驶时油耗稍高，大约在13-15左右。瞬时油耗可能较高，但总体来说，全时四驱系统的综合油耗表现仍然可以接受。

舒适性方面，奔驰E级的悬架系统表现出色，能够过滤掉大部分小坑洼，给乘客带来平稳的行驶体验。后排座椅的颈枕非常舒适，但前排座椅的颈枕设计还有待改进。此外，隔音效果良好，但由于轮胎较宽，行驶时会有一些胎噪。