小米YU7的续航实测成绩在高速环境下表现出色,重新定义了电动车的性能标准。
根据权威平台的实测数据,小米YU7在多种复杂路况下表现出卓越的续航稳定性。无论是高速、山区混合路况,还是低温环境,YU7都展现出了惊人的续航表现,打破了电动车行业存在的“续航虚标”和“低温缩水”问题。
在高速和山区混合路况的测试中,YU7标准版的CLTC标称续航里程为835公里。即使在表显电量归零后,YU7仍能继续行驶756公里,最终支撑至784公里才完全耗尽电量,续航达成率高达93.9%。即使以120km/h的匀速行驶,实测续航里程仍达700公里。在早高峰拥堵路况下,续航达成率接近95%%,百公里电耗稳定在16-18kWh。
YU7 Max四驱版在极端条件下也表现出色。在激烈驾驶、满载、空调全开以及山路等复杂条件下,其综合续航仍能达到680公里。以120km/h匀速行驶时,实测续航约650公里。即使选装20英寸轮毂,续航达成率仍高达92.6%,在同级别车型中排名第二。
更为突破的是,YU7在冬季低温测试中也表现出色。小米CEO雷军在2025年2月亲自测试了YU7在-10℃低温、平均时速100km/h以上的条件下,全程1310公里仅补能两次,单次满电续航436公里,续航达成率81.7%。这一数据彻底打破了电动车“低温续航腰斩”的行业魔咒,远远超越了特斯拉Model Y和比亚迪唐EV等竞品。
小米YU7的续航表现不仅在高速环境下表现出色,更在极端低温环境中超越了行业标准,重新定义了电动车的性能标杆。
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