新狮王来了，新一代东风标致508L试驾体验如何？

作为一款东风标致旗舰级轿车，新一代508L不仅传承了标致品牌的DNA和核心价值，还融入了最新的设计语言和智能科技。这款车型代表了东风标致未来产品的创新设计思维和驾控理念，也承载了其可持续发展的重要使命：

从外观上看，508L的设计灵感源自经典，同时又具备未来感。车头最前端的508徽标和角窗设计，都向标致经典的504Coupe致敬。而LED仿生狮眼大灯，则传承了标致百年历史中的“立狮”标识，它不怒而威、双目炯炯，充满无限活力。前脸的“獠牙”设计，更是体现了未来车型的潮流元素。这种设计不仅在508L上首次应用，还在日内瓦车展上的全新标致208上得到广泛应用。

内饰方面，10英寸中控屏实现了多种功能的高度集成，包括导航系统、CarPlay和CarLife手机互联、多媒体娱乐以及各种车辆控制功能。中控屏下方的“钢琴”式物理按键，将法式美学与功能主义完美融合，控制逻辑清晰、简约，透露出满满的科技质感。实体键下面是空调及座椅加热等触控按钮，造型精致、结构紧凑的ZF电子换挡杆，营造出轻奢感，与赛车式方向盘一起，带来令人兴奋的驾控体验。

操控依然是标致品牌的精髓。科技驾控在整个标致品牌的历史中占据重要地位。新一代508L首次采用了前后独立悬架系统，后悬架采用铝制横梁，减重达到15.1Kg。东风标致专业调校团队针对508L底盘系统进行了3轮完整调校和4次精细微调，调校地点分别在法国、西班牙、瑞典、中国襄阳等多个试验场以及国内的公开路面，整体持续时间累计长达1年2个月。

新一代508L搭载了同级少有的AMVAR可变悬架系统，提供了“舒适、标准、运动”三种减震模式，悬架的响应时间低于20ms，反应更加灵敏积极。这让驾驶者能够全面感受到这款车所带来的科技操控魅力。此外，该车还配备了多种黑科技配置，如夜视系统和ADAS智能驾驶辅助系统2.0，提升了车辆的安全性能。其中，ADAS系统可以实现L2级别的自动驾驶辅助，车道保持辅助也是其主要功能之一，确保车辆始终沿道路中央行驶，让驾驶更加便捷与轻松。

总结来看，新一代508L不仅在设计和科技上有所创新，还通过先进的驾控技术和全面的安全配置，为驾驶者带来了卓越的驾乘体验。它重新定义了设计和驾控的标杆，为主流消费人群带来了驾趣和自我的双重体验。