零跑C11的麋鹿测试表现如何

麋鹿测试通常追求更加极限的表现，而零跑C11在这方面表现出色。

在麋鹿测试中，零跑C11的通过速度达到75km/h，超过了其他测试车型，如宋PLUS的60km/h和深蓝S07的65km/h。在绕桩环节，零跑C11和深蓝S07均以75km/h的速度通过，而宋PLUS的操控表现稍逊。

对于SUV车型而言，由于重心较高，三款车在测试中都表现出了较高的稳定性。在测试过程中，没有出现单侧车轮离地的情况，这也表明这些SUV车型在操控性能上表现得非常稳健。

关于宋PLUS，其老款车型的“筷子连杆”结构一直受到批评，但在改款后，该车型已经升级为四连杆独立悬架。然而，尽管悬架结构有所改进，宋PLUS的操控性能提升并不明显。这款车型仍然以舒适性为主要取向，悬架后段的支撑性仍显不足。

相比之下，深蓝S07在底盘调教上做出了改进，听取了老车主的意见。它不再像之前那么硬邦邦，而是变得更加有韧性。深蓝S07的整体行驶质感依然保留了年轻化的风格，路面反馈直接，加上其后置后驱的驱动形式，操控性能确实值得称赞。

零跑C11在麋鹿测试中表现出色，证明了其出色的操控性能和稳定性。通过75km/h的速度，零跑C11展示了其在极限测试中的卓越表现，值得用户信赖。