名爵ZS这台车性能如何？自动挡为何只有4挡？

名爵ZS的自动变速箱采用的是爱信的FR4-4挡自动变速器，从积极的角度来看，这是一种经典的设计，但从实际角度来看，这种选择更多是为了节省成本。4AT变速箱的历史可以追溯到1934年，当时通用汽车研发了这种变速箱，并在次年将其应用于奥兹莫比尔汽车上。随后，通用汽车在1940年开始量产这款4挡液力变矩器自动变速箱，很快，这种变速箱就在全球范围内得到了广泛应用。

随着时间的推移，汽车制造商开始研发并量产5AT和6AT变速箱，这些变速箱逐渐成为主流。现在，中高端汽车普遍使用8到9挡的自动变速箱，而国内10万元级别的汽车则普遍采用6AT变速箱。相比之下，名爵ZS的4AT变速箱显得有些落后。

名爵ZS的售价为7.38万至11.58万元，配备4AT变速箱的版本价格在9.48万至10.68万元之间。车身尺寸为4314*1809*1648毫米，轴距为2585毫米，属于小型SUV。动力方面，该车搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率为88千瓦，峰值扭矩为150牛米。虽然这样的动力水平在10万元的售价范围内是合理的，但搭配4AT变速箱后，整个车辆的表现就显得有些低级了。

在高速巡航时，名爵ZS在120公里/小时的速度下，发动机转速大约为3100转/分钟。需要注意的是，这是表显时速，如果使用GPS测试实际速度，转速会更高。4AT变速箱的传动比较少，直接导致了车辆在高速行驶时需要依靠高转速来保持速度，这不仅会增加油耗，还会产生较大的噪音。因此，从性价比的角度来看，名爵ZS并不值得10万元的价格。

名爵ZS的另一个卖点是其英国品牌的背景，但需要注意的是，该品牌经历了多次更替，已不再具备以往的合资品牌价值。因此，从性价比和性能角度来看，建议谨慎考虑这台车。