不到40万元能买哪些豪华双门轿跑？

让我们来做一个简单的对比：

从诞生时间来看，奔驰C级轿跑和宝马4系都已进入生命周期的末端。奔驰C级轿跑于2015年9月发布，而宝马4系首次亮相则在2013年8月。尽管它们服役时间较长，但奔驰和宝马强大的豪华品牌形象仍使它们受到目标客户的青睐。

在外观设计方面，奔驰C级轿跑的前脸与轿车版相似，钻石中网和粗壮的镀铬装饰条使其具有强烈的冲击力。全LED大灯提升了科技感，并且照明效果出色。车身侧面采用了标准轿跑风格，两道腰线性感十足，B柱之后的车窗被压缩，这是与轿车版的主要区别。车尾部分采用扁平化设计，与S级轿跑车相似，尾箱末端向上凸起以提升空气动力学性能，这在运动车中很常见。

宝马4系的前脸设计与上一代3系相同，双肾进气格栅和开眼角大灯是其标志性设计。车身侧面的优雅线条诠释了宝马对动感的理解，从前轮毂贯穿至后尾灯的腰线增加了几分硬朗。车尾线条丰富，尾灯造型与3系GT相似。

在内饰设计方面，奔驰C级轿跑与C级轿车相似度很高。虽然少了几分新鲜感，但质感和触感都非常不错。4系内饰设计则照搬了上一代3系，看起来并不过时，银色装饰板与黑色内饰的强烈反差营造出不错的视觉效果，金属质感换挡拨片进一步提升了战斗气息。

车身尺寸方面，奔驰C级轿跑的长宽高分别为4698mm、1810mm、1408mm，轴距为2840mm；宝马4系为4670mm、1825mm、1387mm和2810mm。C级轿跑在轴距和车身高度上占优。

空间表现方面，尽管轿跑车的目标客户对后排空间的要求不高，但舒适度是可以接受的。身高1.8米的成年人落座C级轿跑前排，头部空间余量在三指以上；落座后排后，头部和腿部空间基本没有余量，但舒适度可以接受。进入宝马4系前排后，头部空间余量在两指左右；落座后排后，头部空间无余量，腿部空间余量在一拳以上。整体来看，4系的空间表现要优于C级轿跑。

动力系统方面，C级轿跑在40万元以下的车型有C200和C260两种动力，都采用1.5T发动机，C260增加了48V轻混系统。虽然价格仅相差1.4万元，但C260的配置更高，因此更值得推荐。其最大功率为135kW，最大扭矩为280Nm，匹配9速自动变速箱。宝马425i采用2.0T发动机+8速自动变速箱的组合，最大功率为135kW，最大扭矩为270Nm，但其0至100km/h加速成绩为7.5秒，而C260则为7.7秒。

底盘方面，奔驰C级轿跑采用四轮多连杆式独立悬架，而宝马4系采用前双球节弹簧减振支柱前桥和后多连杆式独立悬架。C级轿跑提供四驱车型，而4系则均为前置后驱。

在配置方面，奔驰C260轿跑和宝马425i M运动套装都提供了丰富的配置，包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、ESP车身稳定控制系统、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、发动机启停、电动天窗、无钥匙启动、多功能方向盘、全液晶仪表盘、主/副驾驶座电动调节、主驾驶座电动记忆、GPS导航、LED大灯/日间行车灯、自动防炫目内外后视镜、后视镜电动加热/折叠/记忆/倒车下翻、雨量感应式雨刷、分区自动空调、后座出风口等。

在配置差异方面，C260的优势在于多出膝部气囊、主动刹车、自动泊车、远程启动、手机无线充电、语音识别控制系统、车内PM2.5过滤装置等。而425i的优势在于多出LED前雾灯、行李厢12V电源接口、车联网等。在配置水平方面，C260要更有优势。

小猫观点：奔驰C级和宝马4系虽然是两款来自知名豪华品牌的中级轿跑车，但它们的价格并不离谱。C260的优势在于价格接近的情况下配置水平更高，但其短板是仅采用1.5T发动机，虽然有48V系统助力，但依然让一些消费者感到不满。425i的优势在于后排空间表现更好，且宝马在操控性和驾驶乐趣方面一直表现出众，采用2.0T发动机。

上述两款车该如何选择？如果看重配置水平，C260值得出手；如果更在乎操控性，425i是更好的选择。