深蓝S05续航如何？元PLUS空间表现如何？辅助驾驶谁更出色？

前者以续航620km、极速3C超充、L2+级辅助驾驶为亮点，而后者则凭借全系标配辅助驾驶、家用热泵空调以及实用车载冰箱吸引家庭用户。

首先，从设计角度来看，深蓝S05主打“未来战舰”风格，其高挑的车身线条、4620mm长度和2880mm轴距，形成了一种低俯运动的视觉效果。分体式LED大灯和1.2米长的日行灯，如同星舰开路，而电动升降尾翼更增添了赛道气息。隐藏把手、溜背造型、“星云紫”珠光漆，每一处细节都在彰显科技精致感。然而，这种溜背设计虽然酷炫，却难免会影响到后排乘客的头部空间。

元PLUS则坚持“龙颜”路线，其4455mm的紧凑身段、悬浮车顶、纳米陶瓷涂层新色、碳纤底部扩散器、贯穿“中国结”尾灯，以及17英寸低风阻风刃轮毂，都展现出电动与中式美学的完美结合。安全性和耐用性方面，新车色耐刮升40%，家庭出行一周后依然光鲜亮丽。

内饰方面，深蓝S05的“智能座舱”名副其实，15.4英寸可旋转大屏、骁龙8155芯片、AR-HUD投影，以及14扬声器环绕音响，带来了沉浸式的驾驶体验。储物空间方面，前后备箱合计1500L，全车28处储物隔间，使得长件物品也能轻松安置。

元PLUS则以“储物大师”著称，15.6英寸自适应旋转屏内置全新5G语音助手，28处储物槽和中控自带冷藏车载冰箱，使得夏天的冷饮和冬天的热咖啡都能随时享用。

动力方面，深蓝S05后置电机最大功率200kW，零百加速仅需6.48秒，同级少有。磷酸铁锂电池620km的续航表现稳定，高速可跑出92%的官方续航，3C超充能在15分钟内补能400km。底盘采用前双叉臂+后多连杆，麋鹿测试成绩为78km/h。

元PLUS虽然动力账面略逊一筹，150kW前驱电机、零百加速7.3秒，但刀片电池搭配宽温域热泵，使其在北方极寒条件下依然能保持续航稳定。标准续航为510km，快充30分钟可补能300km。3.3kW外放电接口让其在郊外也能变身“户外电站”。

智能驾驶方面，深蓝S05自研Deepal ADPRO，配备全套摄像+毫米波雷达，支持NOA高速领航和APA泊车功能。但城市路面辅助驾驶功能尚有提升空间，每15公里需接管一次。

元PLUS则在智能驾驶方面表现更为成熟，双芯片支持强劲算力，29枚传感器覆盖各种场景，包括窄车位泊车、儿童遗留监测和DMS疲劳提醒。辅助泊车支持遥控功能，狭窄空间泊车也不再是难题。

综上所述，深蓝S05适合追求科技感和续航极限的年轻用户，而元PLUS则更适合家庭用户，注重储物舒适和辅助驾驶功能。两款车型都是中国品牌造车技术的集大成者，根据个人需求选择适合自己的车型才是关键。